Alternatore 554456RI — Kuhner

Alternatore 554456RI Kühner 12V 170A: affidabilità e prestazioni per BMW

L’alternatore 554456RI, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per fornire un’erogazione elettrica stabile e affidabile agli impianti a 12 V. La capacità di carica di 170 A e la puleggia Poly‑V a 6 nervature assicurano alimentazione regolare alle utenze di bordo anche a basso regime, con buona tenuta alla temperatura e contenuta rumorosità grazie a una costruzione curata.

Progettato per l’uso quotidiano su autovetture e veicoli stradali destinati alla mobilità privata, questo generatore supporta senza affaticarsi luci, climatizzazione, sistemi multimediali e pompe elettriche. L’adozione di un regolatore interno con linea di comando COM/LIN consente alla centralina motore di modulare la ricarica in funzione del carico e della guida, favorendo avviamenti pronti e una migliore salute della batteria nelle percorrenze urbane con frequenti stop-and-go.

Il dimensionamento elettrico a 12 V con 170 A offre una solida riserva di corrente per far fronte ai picchi di assorbimento, mentre la puleggia a 6 nervature aumenta il contatto con la cinghia e limita gli slittamenti quando l’impianto richiede maggiore potenza. L’architettura con raddrizzatore e dissipazione ottimizzati riduce cadute di tensione e ripple, a vantaggio dell’elettronica di bordo; una meccanica bilanciata e cuscinetti di qualità contribuiscono a durata e scorrevolezza nel tempo, anche in presenza di vibrazioni e sbalzi termici tipici dell’uso reale.

La compatibilità copre numerose applicazioni BMW, tra cui Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 4, Serie 5, X1, X3 e Z4. Per individuare con precisione l’abbinamento al tuo veicolo, consulta la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, e verifica i riferimenti nella tabella dei codici OEM equivalenti: troverai, tra gli altri, le corrispondenze più diffuse per l’ambiente BMW, utili a scegliere la versione corretta.

Il montaggio risulta rapido: ingombri e geometrie sono pensati per un’installazione in sede originale, la puleggia a 6 nervature favorisce l’allineamento con la cinghia servizi e i collegamenti sono diretti, con morsetto di potenza B+ e connettore di comando facilmente accessibili. In molti casi la sostituzione avviene in modalità plug‑and‑play, con semplice tensionamento della cinghia e controllo finale della ricarica: un’operazione lineare che riduce i tempi in officina e ti rimette su strada in poche mosse.