Alternatore 554429RI — Kuhner

Alternatore 12V 150A Kühner 554429RI: efficienza e durata per autovetture moderne

Alternatore 554429RI, nuovo e di alta qualità, progettato e realizzato da Kühner e distribuito dalla stessa, assicura alimentazione stabile all’impianto elettrico a 12 V delle vetture moderne. La sua architettura privilegia efficienza, continuità di carica e silenziosità, così da garantire comfort di bordo e protezione della batteria anche con frequenti avviamenti e utilizzo di molte utenze contemporanee.

Destinato alle autovetture e pensato per gli spostamenti quotidiani, sostiene senza incertezze climatizzazione, illuminazione, sistemi multimediali e ricarica dispositivi. Il gruppo rotore–statore ottimizzato favorisce una pronta risposta già al minimo, mentre la gestione della tensione mantiene valori costanti riducendo picchi e cadute che potrebbero stressare l’elettronica di bordo. La carcassa in lega, la ventilazione studiata e i cuscinetti selezionati contribuiscono a una lunga durata anche in presenza di sbalzi termici e traffico stop‑and‑go.

La corrente di carica massima di 150 A offre una riserva energetica adatta a vetture dotate di numerosi accessori, assicurando recupero rapido dopo avviamenti ripetuti o brevi tragitti. La puleggia per cinghia poli‑V con 6 nervature incrementa la presa e riduce lo slittamento, migliorando la stabilità della ricarica sotto carico; l’insieme regolatore–raddrizzatore è dimensionato per contenere le perdite e mantenere una curva di erogazione regolare, a beneficio di batteria e centraline.

La compatibilità include Nissan Micra IV, con applicazioni che variano per allestimenti e motorizzazioni. Per individuare l’abbinamento esatto ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati specifici del veicolo (modello, anni e motore) e la tabella dei codici OEM corrispondenti, così da verificare con precisione sostituzioni ed equivalenze e scegliere la versione perfettamente conforme al tuo impianto.

L’installazione è semplice e rapida grazie a ingombri allineati alle sedi originali, alla puleggia poli‑V a 6 gole che facilita l’allineamento con la cinghia esistente e a collegamenti di potenza e segnale facilmente raggiungibili. In molte applicazioni si procede per sostituzione diretta: si posiziona l’alternatore, si serra la bulloneria sulle staffe di serie, si collega il terminale di potenza, si innesta il connettore di controllo e si regola la tensione della cinghia; il sistema entra subito in servizio con erogazione stabile fin dal minimo.