Alternatore 554427RI — Kuhner

Alternatore 554427RI Kühner: potenza e affidabilità per autovetture Subaru

Progettato e realizzato da Kühner, l’alternatore 554427RI, nuovo, nasce per fornire alimentazione stabile agli impianti elettrici a 12 V delle autovetture. La soglia di erogazione pari a 130 A mette a disposizione una riserva di corrente ampia per fari, climatizzatore, sistemi di sicurezza attivi e apparecchiature multimediali, contribuendo a mantenere la batteria in perfetta efficienza anche con tragitti brevi e frequenti riavvi. La carcassa in lega leggera favorisce la dissipazione del calore, mentre il circuito di raddrizzamento a tre fasi e la regolazione elettronica lavorano per contenere cadute di tensione e massimizzare l’affidabilità nel tempo.

Nell’uso quotidiano su autovetture e veicoli stradali privati, l’unità assicura una ricarica pronta già ai regimi di minimo tipici della guida urbana, sostenendo senza affaticamento i picchi di assorbimento dovuti a sbrinatore, ventola del climatizzatore e carichi notturni. La costruzione curata di rotore e statore riduce vibrazioni e rumorosità, mentre i cuscinetti schermati limitano l’ingresso di polveri e umidità, qualità preziose per chi percorre chilometri tutto l’anno in condizioni ambientali variabili.

Dal punto di vista meccanico, la puleggia a 5 nervature con diametro di 55 mm garantisce presa sicura della cinghia poli‑V, minimizza lo slittamento e riduce i carichi sul tenditore, così da preservare l’intero cinematismo ausiliario. L’elettronica di regolazione interna mantiene la tensione di bordo su valori corretti per la ricarica della batteria (intorno ai 14 V a regime), con transizioni morbide quando cambiano i consumi elettrici; il ponte diodi ad alta efficienza e il bilanciamento del rotore favoriscono stabilità di erogazione e durata dei componenti nelle percorrenze prolungate.

La compatibilità comprende numerose applicazioni Subaru, tra cui Impreza, Legacy IV, Outback, Legacy V e Forester. Per individuare la corrispondenza esatta in base a modello, anni e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella dedicata ai veicoli compatibili posta a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le informazioni utili per confermare rapidamente la scelta della versione corretta e l’intercambiabilità con l’unità installata a bordo.

L’installazione è pensata per essere rapida: la puleggia da 55 mm allinea facilmente la cinghia poli‑V a 5 nervature, i punti di fissaggio rispettano le geometrie più diffuse e l’accesso ai terminali consente un cablaggio ordinato del positivo B+ e del segnale di eccitazione secondo lo schema del costruttore. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, senza adattamenti, e la messa in servizio richiede solo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei collegamenti, per tornare subito su strada con un sistema di ricarica efficiente e silenzioso.