Alternatore 554405RI — Kuhner

Alternatore 554405RI Kühner: potenza e affidabilità per autovetture moderne

Alternatore 554405RI, nuovo e sviluppato da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile ai sistemi a 12 V delle moderne autovetture. La sua architettura elettromeccanica privilegia continuità di erogazione e affidabilità, con una corrente di carica di 190 A capace di sostenere utenze impegnative come climatizzazione, illuminazione, sistemi di infotainment e ricarica di dispositivi, senza penalizzare la batteria durante gli stop-and-go cittadini e i tragitti extraurbani.

Progettato per l’uso su autovetture e veicoli stradali ad impiego privato, assicura prestazioni puntuali nei trasferimenti quotidiani grazie a una regolazione precisa della tensione e a un raddrizzamento efficiente. La qualità dei materiali e il bilanciamento del rotore riducono vibrazioni e rumorosità, mentre la ventilazione interna ottimizza la dissipazione termica sotto carico, preservando i componenti anche durante percorrenze prolungate o in condizioni climatiche sfavorevoli.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera su 12 V e adotta una puleggia poli‑V a 5 nervature con diametro di 73 mm, scelta che migliora l’aderenza della cinghia e limita lo slittamento quando la richiesta di corrente cresce. La geometria della puleggia contribuisce a un equilibrio tra ricarica efficace già ai bassi regimi e silenziosità meccanica, mentre il regolatore integrato mantiene la tensione entro valori corretti per proteggere le elettroniche di bordo. Cuscinetti a basso attrito e avvolgimenti ad alta densità di rame sostengono la durata nel tempo, con un’erogazione elettrica stabile anche sotto carichi transitori.

La compatibilità comprende Audi A5, con applicazioni che variano in base ad allestimenti e motorizzazioni. Per individuare l’abbinamento esatto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella dedicata ai modelli, agli anni e ai motori, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai i riferimenti necessari per confermare la versione corretta e assicurare la piena interoperabilità con impianto elettrico e trasmissione ausiliaria.

L’installazione risulta semplice e rapida: la puleggia da 73 mm è già montata per un allineamento immediato della cinghia a 5 gole, i punti di fissaggio rispettano le quote diffuse nel vano motore e i morsetti di collegamento sono facilmente accessibili per un cablaggio ordinato. Dopo il tensionamento corretto della cinghia e la verifica dei serraggi, la messa in servizio è immediata, con ricarica pronta e funzionamento regolare fin dal primo avviamento.