Alternatore 554394RIK — Kuhner

Alternatore 554394RIK Kühner 12V 120A: affidabilità e prestazioni per Opel Astra J, Meriva B, Insignia A e Mokka

L’alternatore 554394RIK, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per assicurare un’alimentazione elettrica stabile e pronta alle utenze di bordo. Progettato per impianti a 12 V, eroga fino a 120 A, così da sostenere senza affanni climatizzazione, illuminazione, sistemi multimediali e dispositivi di sicurezza, mantenendo la batteria in corretto stato di carica anche durante tragitti urbani con frequenti arresti e ripartenze.

L’uso previsto è quello delle autovetture e dei veicoli stradali per impiego privato: la gestione della corrente di carica è pensata per i ritmi dei trasferimenti quotidiani, con una risposta pronta già ai bassi regimi e un funzionamento silenzioso. La costruzione curata del gruppo rotore-statore, l’efficiente smaltimento del calore e l’accuratezza del raddrizzamento minimizzano cadute di tensione e proteggono le elettroniche di bordo, favorendo affidabilità nel tempo.

La puleggia per cinghia poly‑V con 6 nervature aumenta la superficie di contatto e riduce lo slittamento quando il carico elettrico cresce, migliorando rendimento e regolarità della rotazione. L’architettura elettrica privilegia una regolazione precisa della tensione tipica dei sistemi a 12 V, mentre la qualità dei cuscinetti e l’equilibratura del rotore contengono vibrazioni e rumorosità. Ne risulta un alternatore capace di ricaricare con continuità anche in presenza di numerose utenze attive, con vantaggi tangibili per la durata della batteria e la stabilità dell’impianto.

In termini di applicazioni, il 554394RIK trova posto su diverse versioni di Opel Astra J, Opel Meriva B, Opel Insignia A e Opel Mokka/Mokka X. Per una verifica puntuale ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili (modelli, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM equivalenti che segue questa descrizione, così da confermare la corrispondenza con l’unità originale e scegliere l’opzione corretta.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri studiati per l’alloggiamento originale, allineamento naturale con la cinghia poly‑V 6PK e connessioni elettriche predisposte per un cablaggio rapido. I punti di fissaggio seguono le quote più diffuse, facilitando l’installazione in sostituzione diretta senza adattatori; una corretta tensione della cinghia e il collegamento dei terminali secondo lo schema del veicolo consentono la messa in servizio immediata, con ricarica stabile sin dal primo avviamento.