Alternatore 554390RI — Kuhner

Alternatore 12V 150A Kühner 554390RI: potenza e affidabilità per Nissan Navara NP300

Progettato e realizzato da Kühner, l’alternatore 554390RI, nuovo e dimensionato per impianti a 12 V, offre una capacità di carica di 150 A pensata per alimentare in modo stabile le utenze di bordo e ripristinare rapidamente lo stato di carica della batteria. L’erogazione regolare riduce picchi e cadute di tensione a beneficio di centraline, illuminazione, climatizzazione e sistemi infotainment, mentre la costruzione robusta e la ventilazione interna favoriscono affidabilità e silenziosità anche con temperature elevate o traffico intenso.

La sua vocazione è trasversale: risponde alle esigenze delle autovetture impiegate nei tragitti quotidiani e si adatta ai veicoli fuoristrada e 4x4 chiamati ad affrontare terreni sconnessi, polvere e sbalzi termici. Nelle percorrenze extraurbane o off-road, la riserva di corrente sostiene senza affanno accessori diffusi sui pick-up, come fari supplementari, sistemi di riscaldamento ausiliari e ricariche multiple di dispositivi, mantenendo una ricarica costante della batteria anche ai regimi più bassi.

Sotto il profilo tecnico, la corrente nominale di 150 A assicura margine per i carichi elettrici contemporanei e limita lo slittamento della cinghia grazie a una coppia di trascinamento ben distribuita. Nelle applicazioni su Navara NP300 è diffusa la presenza di puleggia a ruota libera per smorzare le vibrazioni torsionali e stabilizzare il tendicinghia, soluzione che contribuisce a durata e comfort acustico; varianti a 12 V con 150 A per la piattaforma D23 sono ampiamente documentate nel mercato ricambi.

La compatibilità riguarda il Nissan Navara NP300, noto anche come D23/D23T e disponibile con motori 2.3 dCi della famiglia YS23 nelle diverse potenze e trasmissioni. Per verificare la corrispondenza precisa con anno, allestimento e motorizzazione ti invitiamo a consultare la tabella che segue, dedicata ai veicoli compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti, utile per confermare l’intercambiabilità con il componente originale.

L’installazione è pensata per essere semplice: gli attacchi rispettano le quote dell’unità di primo impianto, l’allineamento sulla cinghia Poly-V risulta immediato e i collegamenti elettrici, con terminale di potenza e connettore di comando ben accessibili, permettono un cablaggio pulito. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio alla coppia prescritta, il sistema entra in servizio senza procedure complesse: pochi passaggi, controllo di ricarica a minimo e il veicolo torna operativo con un montaggio rapido e ordinato.