Alternatore 554388RI — Kuhner

Alternatore 554388RI Kühner 12V 110A per Subaru Forester: affidabilità e prestazioni ottimali

L’alternatore 554388RI, nuovo e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per gli impianti a 12 volt delle autovetture e coniuga erogazione stabile e durata nel tempo. La capacità di carica di 110 A assicura una riserva di energia affidabile per batteria e utenze elettriche moderne, così da sostenere senza incertezze luci, climatizzazione, sistemi infotainment e dispositivi di sicurezza attivi durante gli spostamenti quotidiani.

Progettato per l’uso su autovetture destinate a percorsi urbani ed extraurbani, l’alternatore gestisce con efficacia i frequenti cicli di accensione e spegnimento e le variazioni di carico tipiche del traffico reale. La costruzione con carcassa in lega a elevata dissipazione termica, cuscinetti schermati e avvolgimenti ottimizzati limita rumorosità, vibrazioni e surriscaldamenti, favorendo una ricarica rapida dopo l’avviamento e una tensione ben regolata anche al minimo.

La puleggia polivee a 6 nervature offre presa sicura sulla cinghia servizi, riduce lo slittamento quando il fabbisogno elettrico cresce e aiuta a contenere l’usura del tenditore. Il gruppo rotore-statore è dimensionato per fornire corrente già ai bassi regimi, mentre il regolatore di tensione integrato e il raddrizzatore a diodi ad alta capacità termica mantengono la tensione di bordo entro valori corretti, proteggendo elettroniche sensibili e prolungando la vita della batteria. L’accurata canalizzazione dell’aria attraverso la ventola interna migliora la gestione delle temperature nelle marce prolungate o in estate.

In termini di applicazione, il 554388RI è indicato per Subaru Forester. Per verificare la corrispondenza con anni, motorizzazioni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli subito dopo questa descrizione; a seguire troverai anche la tabella dei codici OEM compatibili, utile per confermare l’equivalenza con il ricambio originale e scegliere l’esatta configurazione di puleggia e collegamenti.

Il montaggio risulta semplice grazie a dimensioni e punti di fissaggio allineati agli alloggiamenti più diffusi e alla chiara identificazione dei morsetti di potenza e comando, che agevola il cablaggio senza adattatori. L’installazione prevede l’allineamento della puleggia con le altre unità ausiliarie, il corretto tensionamento della cinghia a 6 nervature e il serraggio dei supporti secondo le specifiche del costruttore del veicolo; una procedura lineare che consente una sostituzione rapida e un immediato ripristino della ricarica, per tornare a viaggiare con un sistema elettrico efficiente.