Art. 554303RI
EAN: 8056224091494
Dettagli tecnici del ricambio 554303RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autocarri, autobus e pullman
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Tensione [V]: 24 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 120 A
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€168.75IVA esclusa
Alternatore 554303RI Kühner 24V 120A: affidabilità e potenza per veicoli industriali
L’alternatore 554303RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare continuità di erogazione elettrica negli impianti a 24 V tipici dei veicoli industriali. La corrente di carica di 120 A fornisce riserva energetica stabile a utenze critiche e dispositivi di bordo, con una progettazione orientata alla robustezza meccanica e alla resistenza termica, ideale per lunghe percorrenze e turni prolungati.
Specifico per autocarri, autobus e pullman, sostiene carichi elevati e cicli intensivi senza flessioni di performance: la gestione della tensione mantiene valori coerenti con gli standard dei sistemi a 24 V, favorendo la salute del pacco batterie e riducendo picchi e cadute che potrebbero influire su illuminazione, climatizzazione e centraline. Il gruppo rotore-statore ad alta efficienza, insieme a un ponte raddrizzatore dimensionato e a un’adeguata ventilazione, limita surriscaldamenti e consente una ricarica pronta anche ai regimi tipici della marcia urbana.
Dal punto di vista costruttivo, l’impiego di materiali antiusura, cuscinetti a lunga durata e schermature contro polveri e umidità contribuisce a mantenere costante la capacità di erogazione nel tempo. L’architettura interna riduce vibrazioni e rumorosità, mentre l’elettronica di regolazione lavora per dare stabilità alla tensione di carica, così da proteggere cablaggi e componentistica e garantire affidabilità in ogni condizione climatica.
Per quanto riguarda l’applicazione, il 554303RI è indicato in catalogo per numerose piattaforme: tra le altre Opel Astra J, Ford Transit, Audi A6 C6, Skoda Octavia I, Mazda B‑Serie, Peugeot 406, Renault 18, Mercedes‑Benz Classe G, Classe E, Classe GL e Serie 124, VW Bora I, Volvo S40 I, Ford Escort VI, Fiat 124, Chrysler Voyager IV, Ford Taunus e Taunus III, Renault Megane CC, Vauxhall Mokka/Mokka X, Lada Granta, Jaguar XF I. Per confermare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni e, subito dopo, la tabella dei codici OEM compatibili, così da validare allestimenti, architettura elettrica e geometrie di montaggio.
L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: gli ingombri ottimizzati favoriscono l’allineamento della puleggia, gli interassi di fissaggio rispettano le sedi originali e l’accesso ai terminali di potenza e comando rende immediato il cablaggio. Dopo il corretto tensionamento della cinghia, la messa in servizio è immediata e, nella maggior parte dei casi, avviene in sostituzione diretta dell’unità precedente senza adattatori, garantendo ripristino veloce della piena capacità di ricarica.