Alternatore 554275RI — Kuhner

Alternatore 554275RI Kühner: potenza e affidabilità per veicoli Mercedes-Benz

L’alternatore 554275RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione elettrica stabile e affidabile nei sistemi a 12 V. La sua progettazione privilegia robustezza meccanica ed efficienza energetica, così da sostenere senza affaticarsi le utenze moderne anche quando i cicli di lavoro sono intensi, la temperatura è elevata e la marcia procede a basso regime.

La corrente nominale di 200 A garantisce una ricarica rapida della batteria e un margine abbondante per fari, climatizzazione, riscaldatori supplementari, pompe elettriche e dispositivi di infotainment, con un’erogazione regolare che riduce picchi e cadute di tensione. La puleggia poli‑V a 7 nervature con diametro di 50 mm assicura presa efficace sulla cinghia e limita lo slittamento nei transitori di carico; il gruppo rotore‑statore bilanciato e la qualità dei cuscinetti mantengono basse vibrazioni e rumorosità, mentre il sistema di raffreddamento ottimizzato e il raddrizzatore ad alta efficienza contribuiscono a contenere le temperature interne e prolungare la vita dei componenti.

Nel quotidiano si dimostra una scelta solida tanto per veicoli commerciali leggeri quanto per autovetture. Su furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci offre continuità di servizio nelle soste brevi e nelle ripartenze frequenti tipiche dei percorsi urbani; sulle vetture private stabilizza l’impianto anche con molte utenze attive, favorendo una ricarica efficace già al minimo e una migliore protezione dell’elettronica di bordo grazie alla regolazione precisa della tensione.

La compatibilità comprende numerosi modelli Mercedes‑Benz, tra cui CLS, Classe E, GLC e le diverse declinazioni di Sprinter (3‑t, 3,5‑t, 4‑t, 4,6‑t, 5‑t). Per individuare l’esatta corrispondenza in base ad anno, motorizzazione e allestimento ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione e, a complemento, la tabella con i codici OEM equivalenti: troverai tutte le corrispondenze utili per una selezione sicura e senza errori.

L’installazione è pensata per essere rapida: gli ingombri sono coerenti con gli alloggiamenti originali, la puleggia da 50 mm si allinea con facilità alla cinghia a 7 nervature e i collegamenti elettrici presentano morsetto di potenza e terminale di comando chiaramente identificati. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, con fissaggi che rispettano le quote più diffuse; è sufficiente il corretto tensionamento della cinghia e un controllo finale della ricarica per rimettere subito in servizio il veicolo con un generatore pronto e affidabile.