Art. 554262RI
EAN: 8056224090886
Dettagli tecnici del ricambio 554262RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: fuoristrada e 4x4
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 160 A
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N° di nervature: 6
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€164.70IVA esclusa
Alternatore 554262RI Kühner: potenza e affidabilità per veicoli 4x4
Il Alternatore 554262RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire un’alimentazione elettrica stabile ai sistemi a 12 V dei veicoli 4x4. La capacità di carica di 160 A offre una riserva di energia generosa per fari supplementari, verricelli, compressori e altri accessori tipici dell’off-road, mantenendo la batteria in efficienza anche durante lunghi tratti a bassa velocità o in percorsi tecnici dove i carichi elettrici crescono e la ventilazione è limitata.
Progettato per veicoli fuoristrada e 4x4, si trova a suo agio tra polvere, fango e sbalzi termici, con una struttura robusta e cuscinetti dimensionati per resistere a vibrazioni e urti. La puleggia multigola a 6 nervature assicura un accoppiamento saldo con la cinghia poli‑V, riducendo slittamenti e rumorosità quando la richiesta di corrente aumenta. Il regolatore di tensione interno mantiene valori stabili sull’impianto a 12 V, mentre il raddrizzatore ad alta efficienza riduce il ripple, contribuendo alla protezione delle centraline e delle utenze sensibili.
L’ottimizzazione di rotore e statore consente un buon rendimento già al regime minimo, così da sostenere la ricarica nelle situazioni tipiche del fuoristrada, come passaggi lenti in ridotta, traini o soste prolungate con utenze accese. L’accurata dissipazione termica e i materiali antiusura favoriscono continuità di servizio nel tempo; la qualità costruttiva si traduce in un’erogazione regolare, minori cadute di tensione e una maggiore tolleranza agli agenti esterni rispetto a soluzioni meno evolute.
La compatibilità comprende applicazioni su Dodge RAM 1500 e Dodge RAM 2500, offrendo un ricambio affidabile per configurazioni che richiedono elevata corrente di carica e resistenza meccanica. Per scegliere con esattezza la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili, completa di modelli, anni e motorizzazioni, e la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare l’allineamento con impianto elettrico, cinghia e staffe di montaggio del tuo veicolo.
L’installazione risulta rapida grazie alla puleggia a 6 nervature che si allinea con facilità alla trasmissione poli‑V esistente, ai punti di fissaggio conformi agli alloggiamenti originali e ai terminali ben accessibili che semplificano il collegamento di potenza e segnale. Nella maggior parte dei casi l’intervento è in sostituzione diretta: si posiziona l’alternatore, si inseriscono i bulloni nelle sedi OEM, si ripristina la cinghia con il tensionatore e si effettua il collegamento del B+ e della massa, ottenendo una messa in servizio immediata e un funzionamento pronto e silenzioso fin dal primo avviamento.