Alternatore 554260RI — Kuhner

Alternatore 554260RI Kühner 12V 115A: affidabilità e prestazioni per SsangYong Rexton e Actyon

L’alternatore 554260RI, nuovo, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile all’impianto a 12 V delle autovetture. La progettazione privilegia continuità di servizio e affidabilità nel tempo, così da sostenere senza incertezze l’uso quotidiano con frequenti accensioni, soste brevi e carichi elettrici variabili tipici della guida urbana e dei percorsi misti.

Nel contesto d’impiego su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, l’unità assicura ricarica pronta dopo ogni avviamento e alimenta con regolarità utenze essenziali e accessori come illuminazione, climatizzazione e sistemi multimediali. Il gruppo rotore–statore è calibrato per offrire efficienza anche ai bassi regimi, mentre il regolatore di tensione integrato stabilizza la fornitura, preservando la batteria e proteggendo l’elettronica di bordo da picchi e cadute improvvise.

Dal punto di vista tecnico, l’alternatore lavora su architettura 12 V e fornisce fino a 115 A di corrente di carica, valore adeguato a gestire carichi elevati senza penalizzare l’erogazione al minimo. La puleggia scanalata a 6 nervature con diametro di 50 mm migliora la presa della cinghia e limita lo slittamento quando le richieste di corrente aumentano; il raddrizzatore a diodi ad alta efficienza e l’ottimizzazione dei flussi d’aria interni favoriscono temperature d’esercizio controllate. Cuscinetti schermati e bilanciatura del rotore contribuiscono a silenziosità e durata, riducendo vibrazioni e usura nella marcia prolungata.

La compatibilità comprende SUV e fuoristrada del marchio SsangYong, in particolare Rexton / Rexton II e Actyon I. Per identificare con precisione l’abbinamento corretto in base a modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione; a completamento, verifica anche la tabella dei codici OEM compatibili per confermare le corrispondenze con l’unità di primo impianto.

Il montaggio risulta lineare grazie a ingombri pensati per gli alloggiamenti originali, allineamento agevole della cinghia su puleggia da 50 mm a 6 gole e collegamenti elettrici immediati con morsetto di carica e connettore di comando previsti dall’impianto. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori: una rapida messa in servizio, il corretto tensionamento della cinghia e la verifica della ricarica al minimo sono sufficienti per tornare subito su strada con una fornitura elettrica stabile e affidabile.