Alternatore 554238RI — Kuhner

Alternatore 12 V 136 A Kühner 554238RI: energia affidabile per Chrysler Sebring

Alternatore 554238RI nasce per fornire energia stabile e continua alla rete di bordo: nuovo e prodotto di alta qualità, è prodotto e distribuito da Kühner e dimensionato per gli impianti a 12 V. La capacità di carica di 136 A garantisce riserva di corrente per avviamento, illuminazione, climatizzazione e dispositivi elettronici moderni, con erogazione regolare anche quando la richiesta di potenza cresce nelle situazioni urbane più impegnative.

Progettato per le autovetture e pensato per i normali spostamenti quotidiani, assicura affidabilità nel traffico e nei percorsi misti grazie a una regolazione elettronica che mantiene il livello di ricarica della batteria su valori idonei all’uso automobilistico e che compensa le variazioni di temperatura e carico. La gestione attenta della tensione tutela accumulatori e centraline, riduce i picchi e favorisce una ricarica rapida dopo ripartenze e brevi tragitti, così da preservare la longevità dell’intero sistema elettrico.

La costruzione ad alta efficienza con avvolgimenti in rame e raddrizzatore a sei diodi privilegia rendimento e robustezza, mentre il raffreddamento interno sostiene la continuità di servizio sotto carico prolungato. Il gruppo puleggia è predisposto per la trasmissione con cinghia poli-V tipica del parco circolante e, dove il veicolo prevede una puleggia disaccoppiante, è consigliabile mantenere la stessa tecnologia per contenere vibrazioni e rumorosità del circuito ausiliario. Il rapporto di trascinamento generalmente più elevato rispetto all’albero motore permette di ottenere corrente utile già al minimo, così da alimentare utenze e ricaricare la batteria anche nelle soste semaforiche.

In termini di applicazione, il 554238RI risulta indicato per Chrysler Sebring, con corrispondenze che variano in base a motorizzazioni e anni di produzione. Per identificare l’abbinamento esatto ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici del veicolo (modello, anno e motore) e, a conferma definitiva, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai equivalenze e sostituzioni utili a scegliere la versione corretta in funzione dell’impianto elettrico e della configurazione di montaggio.

L’installazione è semplice grazie a geometrie coerenti con gli alloggiamenti originali, allineamento immediato della puleggia e collegamenti elettrici intuitivi con morsetto di potenza e connettore di comando ben accessibili. Nella maggior parte dei casi si procede in sostituzione diretta senza adattatori: dopo il corretto tensionamento della cinghia è sufficiente verificare, a motore avviato, una ricarica stabile nell’intervallo tipico degli impianti a 12 V per confermare l’efficienza del sistema. Una soluzione pratica che riduce i tempi in officina e ti rimette su strada con la massima rapidità.