Alternatore 554232RI — Kuhner

Alternatore 554232RI Kühner 12V 150A: affidabilità e potenza per il tuo veicolo

Alternatore 554232RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per gli impianti a 12 V delle autovetture e assicura una ricarica affidabile nelle percorrenze di tutti i giorni. Il dimensionamento elettrico e meccanico è pensato per accompagnare l’uso quotidiano con partenze frequenti, tragitti urbani e lunghi trasferimenti, mantenendo stabile l’alimentazione dei sistemi di bordo e preservando la batteria.

La corrente di carica di 150 A consente di sostenere senza affanno climatizzazione, sbrinatori, fari e infotainment, mentre il regolatore integrato governa la tensione in modo preciso per proteggere elettroniche e accumulatori. La rotazione avviene in senso orario e l’unità è progettata per rendere disponibile potenza già ai bassi regimi, grazie a un gruppo rotore–statore ad alto rendimento e a una ventilazione interna che favorisce lo smaltimento termico. Cuscinetti sigillati e avvolgimenti protetti contribuiscono a ridurre rumorosità, vibrazioni e usura anche in ambienti polverosi o con forti sbalzi di temperatura.

La puleggia Poly‑V a 6 nervature con diametro di 51 mm garantisce presa efficace della cinghia e limita lo slittamento quando il carico elettrico aumenta, migliorando la ricarica al minimo e la silenziosità del trascinamento. Il collegamento principale al morsetto di potenza e il connettore di comando, dove previsto dal veicolo, semplificano l’integrazione con la gestione elettronica della carica, mantenendo costanti le prestazioni nel tempo e riducendo le cadute di tensione sulla rete di bordo.

La compatibilità copre una gamma ampia di modelli: nel mondo FORD trovi C‑MAX II e Grand C‑MAX, S‑MAX, Galaxy II, Mondeo IV e Focus III; sul fronte VOLVO sono supportate V60 I, V70 III, S80 II e S60 II. Per individuare l’abbinamento esatto con anno, motorizzazione e impianto, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione e la tabella con i codici OEM corrispondenti, così da confermare con precisione la versione adatta alla tua applicazione.

L’installazione risulta rapida grazie a ingombri e forature in linea con gli alloggiamenti di primo impianto; la puleggia da 51 mm a 6 nervature facilita l’allineamento con il tendicinghia e rende immediato il corretto tensionamento della cinghia serpentina. L’accesso ai terminali è agevole e il cablaggio procede in modo intuitivo, permettendo nella maggior parte dei casi una sostituzione diretta dell’unità esistente: una procedura semplice che riduce i tempi di fermo e ti rimette su strada con una ricarica efficiente fin dal primo avvio.