Alternatore 554217RI — Kuhner

Alternatore 554217RI Kühner 12V 90A: energia affidabile per la tua Kia Picanto II

L’alternatore 554217RI, nuovo e prodotto di alta qualità, progettato e distribuito da Kühner, nasce per alimentare in modo stabile l’impianto elettrico a 12 V delle autovetture. L’unità assicura una ricarica pronta e affidabile della batteria anche con utilizzi frequenti e tragitti brevi, offrendo continuità ai sistemi di bordo e riducendo cali di tensione nelle condizioni tipiche della guida quotidiana.

La macchina elettrica trifase con regolatore integrato eroga fino a 90 A, così da sostenere luci, climatizzazione, infotainment e dispositivi di sicurezza senza affaticare la batteria. La puleggia da 58 mm a 5 nervature garantisce presa sicura con la cinghia poli‑V, limita lo slittamento sotto carico e favorisce la ricarica già ai bassi regimi. Il rotore è bilanciato per contenere vibrazioni e rumorosità, mentre il raddrizzatore ad alta efficienza e il sistema di raffreddamento ottimizzato migliorano la stabilità termica nelle soste prolungate nel traffico. Il funzionamento in senso orario si allinea alle configurazioni più diffuse, assicurando compatibilità meccanica e corretto trascinamento.

Pensato per l’uso su autovetture e veicoli stradali per uso privato, l’alternatore 554217RI offre affidabilità nel pendolarismo urbano e nei viaggi extraurbani, mantenendo costante la tensione di bordo e tutelando la durata della batteria. L’accurata qualità costruttiva di statore, rotore e cuscinetti, unita a componenti elettronici selezionati, favorisce una lunga vita operativa anche in presenza di sbalzi termici, umidità e cicli di accensione frequenti.

La compatibilità comprende Kia Picanto II, con applicazioni che richiedono una puleggia poli‑V a 5 nervature e corrente di carica fino a 90 A. Per verificare l’abbinamento esatto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze e sostituzioni utili per una scelta certa e senza errori.

L’installazione si distingue per semplicità: gli ingombri compatti agevolano l’accesso nel vano motore, la puleggia 58 mm a 5 nervature facilita l’allineamento con la poli‑V esistente e i morsetti di potenza e segnale sono facilmente raggiungibili per un collegamento pulito. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, con fissaggi nelle posizioni originali e tensionamento cinghia rapido; una volta serrato e collegato, l’alternatore è subito operativo per una ricarica stabile fin dal primo avviamento.