Art. 554216RI
EAN: 8056224090190
Dettagli tecnici del ricambio 554216RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 180 A
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N° di nervature: 6
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Puleggia -Ø [mm]: 53 mm
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€187.65IVA esclusa
Alternatore 554216RI Kühner: potenza e affidabilità per BMW Serie 3
Alternatore 554216RI, nuovo e prodotto di alta qualità, nasce dall’esperienza Kühner per gli impianti a 12 V che richiedono erogazione stabile e affidabile. Progettato per sostenere carichi elettrici elevati, unisce robustezza meccanica, regolazione elettronica precisa e raffreddamento efficiente, così da offrire continuità di servizio anche in utilizzi prolungati. È prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, con standard costruttivi orientati alla durata e alla silenziosità.
Pensato per autovetture e per l’uso quotidiano su veicoli stradali privati, assicura ricarica rapida dopo gli avviamenti frequenti e alimenta con margine utenze sempre più energivore, come climatizzatore, lunotto termico, servosistemi elettrici e infotainment. La capacità di carica fino a 180 A consente di gestire agevolmente i picchi di assorbimento, mentre l’elettronica del regolatore mantiene la tensione entro i valori previsti dall’architettura a 12 V, proteggendo batteria e centraline.
La puleggia Poly-V a 6 nervature con diametro di 53 mm garantisce presa efficace sulla cinghia, riduce lo slittamento e migliora la trasmissione di coppia alle basse rotazioni, favorendo la ricarica già al minimo in contesti urbani. L’equilibratura del rotore e la qualità dei cuscinetti limitano vibrazioni e rumorosità, mentre ponte diodi e avvolgimenti sono dimensionati per reggere temperature operative elevate e cicli prolungati senza decadimento delle prestazioni.
In termini di applicazione, questo modello è indicato per BMW Serie 3. Per individuare l’abbinamento esatto con il tuo allestimento, consulta la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai rapidamente la corrispondenza con l’unità di primo impianto e potrai verificare quote, connettori e configurazione della trasmissione ausiliaria.
L’installazione è lineare grazie agli ingombri conformi alle sedi originali, alla puleggia 6PK da 53 mm già allineata agli schemi più diffusi e a collegamenti elettrici intuitivi con morsetto di potenza e connettore del regolatore facilmente accessibili. Nella maggior parte dei casi si procede in sostituzione diretta dell’alternatore esistente, con tensionamento corretto della cinghia e rapida messa in servizio: un montaggio semplice che riduce i tempi di fermo e ti restituisce subito un sistema di ricarica efficiente.
