Alternatore 554191RI — Kuhner

Alternatore 554191RI Kühner: energia affidabile per Volkswagen UP!, SEAT Mii e ŠKODA Citigo

L’alternatore 554191RI, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire un’erogazione di energia stabile e affidabile agli impianti elettrici a 12 V. La corrente di carica nominale di 110 A supporta senza affaticamento tutte le utenze di bordo, dalla climatizzazione all’illuminazione, fino ai sistemi multimediali e di assistenza alla guida. La puleggia a 6 nervature con diametro di 49 mm migliora la presa della cinghia e riduce lo slittamento, mentre il morsetto di uscita M8 B+ assicura un collegamento robusto del positivo principale. Il regolatore interno con interfaccia Com/Lin2 (Plug 238) dialoga con la centralina veicolo per modulare tensione e corrente in base al carico e alla temperatura, preservando la batteria e la durata del sistema.

Progettato per autovetture impiegate negli spostamenti quotidiani, l’alternatore risponde con prontezza alle variazioni di assorbimento tipiche della guida urbana e extraurbana. L’elettronica di controllo ottimizza la ricarica ai bassi regimi, favorendo il recupero dopo frequenti avviamenti e l’uso di utenze ad alto consumo nei periodi più caldi o nelle ore notturne. L’integrazione su linea LIN consente una gestione intelligente della carica e, ove prevista dall’auto, l’allineamento con strategie di riduzione dei consumi e protezione dell’accumulatore, così da mantenere costanti le prestazioni dell’impianto elettrico lungo tutto il ciclo di vita.

In termini di applicazioni, il 554191RI è indicato per le compatte del gruppo, tra cui Volkswagen UP!, SEAT Mii e ŠKODA Citigo, veicoli che richiedono alternatori efficienti, compatti e termicamente ben gestiti. Per confermare l’abbinamento esatto con il tuo modello ti invitiamo a consultare la tabella dedicata ai veicoli compatibili, completa di anni e motorizzazioni, e la tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze necessarie a verificare la piena intercambiabilità con l’unità originale, l’allineamento alla cinghia polirib a 6 gole e la corrispondenza del connettore di comando Com/Lin2 (Plug 238) e del morsetto M8 B+.

Il montaggio risulta semplice e rapido grazie alla puleggia da 49 mm già allineata alle geometrie di serie, al terminale M8 B+ facilmente accessibile e al connettore codificato che guida l’innesto senza possibilità di errore. Gli interassi di fissaggio sono pensati per la sostituzione diretta dell’unità di primo impianto: dopo il corretto posizionamento sulle staffe e il tensionamento della cinghia a 6 nervature, il collegamento elettrico avviene in pochi passaggi e la ricarica si stabilizza subito ai valori previsti dal sistema veicolo. Una soluzione compatta e robusta che semplifica l’installazione e rimette l’auto in strada in tempi brevi.