Alternatore 554183RI — Kuhner

Alternatore 554183RI Kühner: potenza e affidabilità per autovetture Volvo

Progettato per offrire energia stabile e affidabile, l’Alternatore 554183RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, assicura una ricarica pronta e costante dei sistemi elettrici a 12 volt. La struttura meccanica robusta e la gestione termica accurata mantengono l’efficienza anche con carichi elevati e cicli prolungati, contribuendo a ridurre usura, rumorosità e cadute di tensione nelle condizioni reali di marcia.

Destinato alle autovetture per l’uso quotidiano, accompagna senza incertezze gli spostamenti urbani e i tragitti extraurbani alimentando fari, climatizzazione, sbrinatori, pompa carburante, servosterzo elettrico e sistemi di infotainment. L’architettura con regolatore interno stabilizza la tensione erogata alla batteria e protegge l’elettronica di bordo, così che l’accensione e le utenze energivore restino sempre reattive anche a regime minimo o con molti accessori in funzione.

Sul piano tecnico, l’unità lavora su impianti 12 V ed eroga fino a 150 A, valore che garantisce margine di corrente per utenze moderne e picchi transitori. La puleggia poli‑V a 5 nervature con diametro di 54 mm migliora il rendimento della trasmissione riducendo slittamenti e vibrazioni, favorendo la ricarica già ai bassi giri. Il collegamento principale è affidato al morsetto M8 B+ per una connessione solida alla linea batteria, mentre il connettore COM‑D (Plug 206) consente il dialogo con la centralina per la gestione intelligente della carica, ottimizzando la tensione in base a temperatura, stato della batteria e richieste dei carichi.

In termini di applicazioni, il 554183RI risulta indicato per diverse configurazioni Volvo, con presenza su V60 I, V70 III, S60 II e XC60 I. Per verificare con precisione anni, motorizzazioni, allestimenti e allineare l’alternatore alle specifiche del tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati di compatibilità che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti e sostitutivi, utile per confermare corrispondenze e varianti impiantistiche.

L’installazione è pensata per risultare rapida: gli ingombri sono compatibili con gli alloggiamenti originali, la puleggia da 54 mm a 5 nervature facilita l’allineamento della cinghia poli‑V e il morsetto M8 B+ offre un serraggio sicuro del cavo di potenza. Il Plug 206 è codificato per evitare inversioni e consente un innesto immediato del connettore, riducendo i tempi di cablaggio; dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei punti massa, la messa in servizio è immediata e la ricarica torna efficiente fin dal primo avviamento.