Alternatore 554178RI — Kuhner

Alternatore 554178RI Kühner 12V 180A per Lexus LS: affidabilità e prestazioni ottimali

Alternatore 554178RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire una ricarica affidabile dell’impianto elettrico a 12 V con erogazione stabile anche quando le utenze di bordo sono numerose. La progettazione privilegia efficienza e continuità nei normali spostamenti quotidiani, così da preservare la batteria e garantire energia pronta per avviamento, illuminazione, climatizzazione e sistemi di comfort dell’abitacolo.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, assicura prestazioni costanti in città e su percorsi extraurbani, con una gestione della corrente che riduce picchi e cadute di tensione a beneficio dell’elettronica di bordo. La qualità costruttiva si riflette in un corpo in lega leggera a elevata dissipazione, cuscinetti a basso attrito e un regolatore integrato che mantiene la tensione su valori corretti per la ricarica, limitando surriscaldamenti e usura nel tempo.

Dal punto di vista tecnico l’unità opera a 12 V e raggiunge una corrente di carica massima di 180 A, valore che garantisce adeguata riserva energetica anche con carichi impegnativi. La puleggia da 60 mm con profilo poli‑V a 6 nervature migliora l’aderenza della cinghia e riduce lo slittamento ai regimi più bassi, favorendo una ricarica efficace già al minimo. L’insieme rotore‑statore, coadiuvato da un raddrizzatore a diodi e da una gestione elettronica precisa, offre un’erogazione regolare e silenziosa, mentre la ventilazione interna sostiene la stabilità termica nelle soste brevi e nelle ripartenze frequenti.

La compatibilità comprende la berlina ammiraglia LEXUS LS, per la quale questo alternatore rappresenta una soluzione affidabile e performante. Per selezionare con certezza la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici del veicolo (modello, anni e motorizzazione) e la tabella dei codici OEM compatibili poste a seguire: troverai le corrispondenze utili a confermare l’esatto abbinamento con il tuo impianto e con la sezione cinghia prevista.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri ottimizzati, interassi coerenti con gli alloggiamenti originali e allineamento facilitato dalla puleggia poli‑V a 6 nervature da 60 mm. L’accesso ai morsetti di potenza e comando consente un cablaggio rapido e ordinato; nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione è diretta, senza adattatori, con tensionamento cinghia immediato e verifica della ricarica a motore al minimo: un’installazione scorrevole che rimette la tua vettura in servizio in tempi brevi.