Alternatore 554151RI — Kuhner

Alternatore 554151RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Abarth 500, 595 e 695

L’alternatore 554151RI, nuovo e fornito completo di puleggia INA, nasce dall’esperienza progettuale Kühner per offrire alimentazione stabile e affidabile agli impianti a 12 volt. Pensato per le esigenze reali delle autovetture, coniuga continuità di ricarica e silenziosità, così da mantenere la batteria in salute e garantire energia pulita a tutte le utenze, dai sistemi di accensione alle unità di climatizzazione e infotainment.

Nell’uso quotidiano su autovetture e veicoli stradali per uso privato si distingue per la capacità di sostenere frequenti stop&go, tragitti brevi e picchi di assorbimento senza flessioni di tensione percepibili. Il dimensionamento elettromeccanico privilegia efficienza e durata: il gruppo rotore–statore lavora con perdite contenute, la ventilazione del corpo facilita la dispersione del calore e il regolatore integrato mantiene la tensione su valori corretti proteggendo batteria ed elettroniche sensibili.

La corrente di carica di 120 A su architettura 12 V offre un margine generoso per fari, sbrinatori, servizievoli elettriche e ricarica della batteria anche al minimo. La puleggia poliv a 5 nervature assicura presa efficace della cinghia, riducendo slittamenti e vibrazioni, mentre il morsetto principale B+ M8 semplifica il collegamento del cavo di potenza. Il circuito di eccitazione adotta connettore D+ plug 230 con attacco M5, soluzione diffusa che rende l’interfaccia con il cablaggio rapida e ordinata. La scelta della puleggia INA valorizza scorrevolezza e regolarità di rotazione, contribuendo a un funzionamento più fluido nel tempo.

La compatibilità riguarda i modelli ABARTH 500, 595 e 695 e le corrispondenti versioni cabrio 500C, 595C e 695C. Per identificare con precisione l’applicazione corretta in base ad allestimenti, anni di produzione e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili utile a verificare corrispondenze e sostituzioni con l’unità installata sul tuo mezzo.

L’installazione è pensata per essere immediata: la puleggia da 5 nervature arriva già preassemblata, l’uscita B+ M8 consente il fissaggio sicuro del cavo principale e la spina D+ plug 230 con vite M5 velocizza il collegamento del segnale. L’allineamento della cinghia poliv è intuitivo e, nella maggior parte dei casi, l’unità si monta in sostituzione diretta dell’originale senza adattatori; una corretta tensionatura della cinghia e il controllo dei serraggi sono sufficienti per rimettere l’impianto in servizio con carica stabile fin da subito.