Art. 554150RIK
EAN: 8056224211175
Dettagli tecnici del ricambio 554150RIK
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 90 A
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N° di nervature: 6
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€120.15IVA esclusa
Alternatore 554150RIK Kühner 12V 90A: affidabilità e prestazioni per Hyundai i20, i30, i40 e ix20
Alternatore 554150RIK, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per gli impianti a 12 V delle autovetture e assicura continuità di ricarica nelle percorrenze di tutti i giorni. La capacità di carica fino a 90 A fornisce energia stabile a centraline, illuminazione, climatizzazione e utenze multimediali, con una regolazione precisa della tensione che tutela la batteria e riduce cali durante le ripartenze nel traffico urbano.
Il gruppo volano–rotore è abbinato a una puleggia Poly‑V a 6 nervature con ruota libera che smorza i colpi di coppia, limita lo slittamento della cinghia e migliora il comfort acustico; il funzionamento è ottimizzato già ai bassi giri e la ricarica avviene su valori tipici di circa 14 V per sistemi a 12 V. L’insieme regolatore di tensione integrato e ponte raddrizzatore ad alta capacità mantiene un’onda di carica regolare a protezione dell’elettronica di bordo, mentre cuscinetti per alte temperature e ventilazione interna favoriscono robustezza e durata anche con cicli stop‑and‑go frequenti.
È pensato per l’uso su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, con applicazioni diffuse su Hyundai i20 I, Hyundai i30, Hyundai i40 I e Hyundai ix20. In molte configurazioni sono ricorrenti equivalenze con codici OE come 37300‑2B700 e 37300‑2B710. Per confermare l’abbinamento in base ad anno, motorizzazione ed equipaggiamento, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili e la tabella con i codici OEM riportate subito dopo questa descrizione.
Il montaggio è semplice grazie al fissaggio a doppio braccio con due punti di ancoraggio, all’allineamento immediato della cinghia Poly‑V e alla presenza del morsetto B+ con presa a 3 poli C‑L‑FR che rende intuitivo il collegamento del cablaggio. La puleggia frizionata a 6 gole, con diametro intorno a 58 mm, facilita la sostituzione dell’unità originale senza adattatori: una volta tensionata correttamente la cinghia, la ricarica torna pronta e uniforme fin dal minimo, per rimetterti subito in marcia.
