Alternatore 554112RIK — Kuhner

Alternatore 12V 150A Kühner 554112RIK: ricarica affidabile per FIAT Ducato e CITROËN Jumper

Progettato e realizzato da Kühner, l’alternatore 554112RIK è un componente nuovo concepito per fornire una ricarica stabile e affidabile agli impianti a 12 V. La capacità di erogare 150 A consente di sostenere senza affanni le utenze elettriche più diffuse, dall’illuminazione alla climatizzazione, fino ai sistemi multimediali e ai dispositivi di bordo, preservando la batteria e garantendo continuità di servizio anche nei percorsi urbani caratterizzati da frequenti fermate e ripartenze.

La sezione elettromeccanica a tre fasi, unita al regolatore elettronico integrato e a un raddrizzatore ad alta capacità, mantiene la tensione entro valori ottimali, limitando picchi e cadute sotto carico. La ventilazione interna e i materiali a bassa resistenza elettrica favoriscono la dissipazione del calore e un’efficienza elevata anche ai regimi di rotazione più bassi; cuscinetti sigillati e supporti robusti riducono attriti, rumorosità e usura, mentre l’accurata bilanciatura del rotore contribuisce a vibrazioni contenute e lunga durata. La versione 554112RIK nasce per rispettare quote e connessioni tipiche delle applicazioni previste, facilitando l’integrazione nell’impianto originale.

L’ambito d’impiego comprende veicoli commerciali e derivati passeggeri con elevato fabbisogno energetico: spiccano la compatibilità con FIAT Ducato e CITROËN Jumper II, dove l’alternatore assicura ricarica pronta dopo avviamenti ripetuti e alimentazione costante delle utenze aggiuntive. Per confermare l’abbinamento esatto ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni posta dopo questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, così da verificare corrispondenze e sostituzioni in base alla configurazione del tuo veicolo.

La qualità costruttiva si traduce in erogazione di corrente piena in un ampio intervallo di giri, con risposta pronta agli aumenti di carico e protezione delle elettroniche sensibili. Avvolgimenti in rame, ponte di diodi ad alta affidabilità e trattamento anticorrosione del corpo riducono perdite e degradazione nel tempo; l’allineamento naturale con la trasmissione a cinghia poly‑V e l’accuratezza delle tolleranze dimensionali agevolano la stabilità della ricarica nelle condizioni d’uso reali, dal traffico cittadino ai trasferimenti extraurbani.

L’installazione risulta semplice perché l’alternatore rispetta gli attacchi originali e l’ingombro della sede, con puleggia e allineamento pensati per la cinghia esistente. Il collegamento del morsetto di potenza B+ e del terminale di comando avviene in modo intuitivo, mentre il corretto tensionamento della cinghia ripristina subito la piena efficienza di ricarica. Nella maggior parte dei casi il montaggio è plug‑and‑play, senza adattatori: si fissa, si collega, si tende la cinghia e il veicolo è pronto a ripartire con una ricarica stabile fin dai primi giri.