Alternatore 554014RI — Kuhner

Alternatore 554014RI Kühner: energia affidabile per Mercedes-Benz Classe C e GLK

L’alternatore 554014RI, nuovo con regolatore Valeo e puleggia INA, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare energia stabile e affidabile agli impianti a 12 volt delle autovetture. La progettazione privilegia continuità di carica e protezione dell’elettronica di bordo durante i normali spostamenti quotidiani, offrendo ripristino rapido della batteria anche dopo tragitti brevi o in condizioni urbane con frequenti soste e ripartenze.

Nel cuore del sistema spicca la corrente di carica fino a 180 A, un valore capace di sostenere utenze impegnative come climatizzazione, sistemi di sbrinamento, luci e infotainment senza cali di tensione. Il regolatore Valeo lavora per mantenere un’erogazione precisa, riducendo oscillazioni e picchi e ottimizzando la ricarica in funzione del regime motore e della temperatura. La trasmissione del moto è affidata a una puleggia Poly‑V a 6 nervature firmata INA, che migliora l’aderenza della cinghia, limita lo slittamento nei transitori di carico e contribuisce a contenere vibrazioni e rumorosità. L’insieme rotore‑statore, con avvolgimenti a elevata conducibilità e raddrizzatore dimensionato per correnti elevate, favorisce efficienza termica e durata nel tempo, mentre la ventilazione interna convoglia efficacemente l’aria di raffreddamento per stabilizzare le temperature d’esercizio.

Questo alternatore è indicato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, dove servono affidabilità e prestazioni costanti nella guida di ogni giorno. In termini di abbinamenti veicolo, il 554014RI trova applicazione su Mercedes‑Benz Classe C e Mercedes‑Benz Classe GLK, con varianti che differiscono per motorizzazione e anno modello. Per selezionare con sicurezza la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di compatibilità (modello, anni e motorizzazioni) e, a seguire, la tabella dei codici OEM equivalenti: le corrispondenze ti aiuteranno a verificare allineamento, passo cinghia e schema elettrico del tuo veicolo.

L’installazione risulta semplice grazie agli ingombri ottimizzati e alla presenza della puleggia a 6 nervature già preassemblata, che facilita l’allineamento con la cinghia servizi. I morsetti di collegamento sono facilmente accessibili per un cablaggio pulito del B+ e del segnale di eccitazione, mentre le quote di fissaggio rispettano gli standard diffusi per una sostituzione rapida dell’unità originale. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e un controllo finale delle connessioni, l’alternatore entra in servizio immediatamente, offrendo una ricarica pronta e silenziosa fin dai bassi regimi.