Alternatore 553982RI — Kuhner

Art. 553982RI
EAN: 8056224087473

Dettagli tecnici del ricambio 553982RI

  • Categoria prodotto: alternatore
  • Categorie d'impiego: autovetture
  • Tensione [V]: 12 V
  • Alternatore-Corrente carica [A]: 100 A
  • N° di nervature: 6
  • Puleggia -Ø [mm]: 54 mm
  • Morsetto: M8 B+
  • ID Tipo di spina: L-DFM (Plug 248)
  • Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa €183.60IVA esclusa

Alternatore 553982RI Kühner 12V 100A con puleggia INA: affidabilità e prestazioni per Opel Meriva B

L’alternatore 553982RI, nuovo con puleggia INA, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire continuità di ricarica e stabilità elettrica nelle comuni condizioni d’uso su strada. Pensato per impianti a 12 V, offre un’erogazione pronta e regolare, così da preservare batteria ed elettronica di bordo durante gli spostamenti quotidiani, nel traffico urbano come nei percorsi extraurbani.

La destinazione d’uso privilegia le autovetture impiegate in ambito privato, dove alternati tratti brevi e soste frequenti richiedono un generatore capace di ripristinare rapidamente la carica. La corrente nominale di 100 A sostiene senza affaticamenti le utenze più energivore — climatizzatore, sbrinatori, fari a elevata luminosità, sistemi multimediali e ricariche USB — mantenendo la tensione entro valori stabili per evitare cali percepibili di prestazione e la comparsa di spie anomale.

La meccanica adotta una puleggia INA a 6 nervature con diametro di 54 mm, soluzione che ottimizza l’aderenza della cinghia Poly‑V e riduce lo slittamento quando il carico elettrico aumenta. Il rotore è bilanciato per favorire la ricarica già al minimo, mentre il raffreddamento interno e l’accurata ventilazione lavorano in senso orario per smaltire calore e contenere rumorosità. Sul fronte elettrico, il morsetto M8 B+ assicura un collegamento solido alla linea batteria/avviamento e il connettore L‑DFM consente la gestione intelligente del carico da parte della centralina, con indicazione della spia e feedback di occupazione che aiutano a stabilizzare il regime del motore e a proteggere la batteria. Il regolatore integrato e il raddrizzatore a diodi lavorano in sinergia con lo statore trifase per offrire un’uscita pulita e costante, a beneficio della longevità dei componenti elettronici di bordo.

In termini di applicazione, questo modello risulta indicato per Opel Meriva B. Per confermare l’esatto abbinamento con la tua versione — in base ad anno, motorizzazione e allestimento — ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue la descrizione e a verificare le corrispondenze riportate nella tabella dei codici OEM compatibili. In questo modo potrai selezionare con sicurezza la variante corretta e preservare l’allineamento della cinghia accessori e la coerenza del cablaggio.

L’installazione è pensata per essere rapida e senza complicazioni: la puleggia a 6 gole da 54 mm facilita l’allineamento con la cinghia Poly‑V esistente, il morsetto M8 B+ offre un punto di connessione diretto e il connettore L‑DFM si innesta con immediatezza sul cablaggio originale. Il montaggio in senso orario e gli attacchi conformi agli standard di categoria favoriscono una sostituzione in linea di massima “plug‑in”, con tensionamento cinghia, verifica dei serraggi e avviamento del sistema in pochi passaggi, così da tornare subito alla piena operatività.