Alternatore 553966RI — Kuhner

Alternatore 12V 140A Kühner 553966RI: affidabilità e potenza per autovetture moderne

Alternatore 553966RI, nuovo, progettato e realizzato da Kühner, nasce per offrire erogazione elettrica stabile e affidabile nelle autovetture di uso quotidiano. L’architettura a 12 V con capacità di carica fino a 140 A assicura energia continua alle utenze di bordo, dalla gestione motore all’illuminazione, dai sistemi di climatizzazione agli accessori digitali, mantenendo la batteria in efficienza anche con tragitti brevi e frequenti avviamenti.

Il dimensionamento da 140 A offre un margine di corrente adatto a vetture con dotazioni elettriche evolute, mentre la costruzione curata di statore e rotore riduce vibrazioni e rumore, migliorando il comfort in marcia. Il gruppo raddrizzatore e il regolatore elettronico, tipici della categoria, lavorano per mantenere la tensione entro i valori nominali dell’impianto a 12 volt, con una risposta pronta ai cambi di carico e una dissipazione termica studiata per garantire continuità anche in estate, nel traffico urbano o durante lunghi trasferimenti extraurbani. La ventilazione del corpo e la qualità dei cuscinetti contribuiscono a una lunga durata, mentre l’equilibratura del rotore favorisce una ricarica efficace già a regimi medio‑bassi.

In un utilizzo orientato alle vetture per uso privato, l’alternatore sostiene senza affaticarsi l’insieme di utenze moderne quali sbrinatori, servosterzo elettrico, pompe e centraline, offrendo stabilità di erogazione che si traduce in protezione delle elettroniche e in una ricarica costante della batteria. L’affidabilità nel tempo è supportata da materiali resistenti alla corrosione e da tolleranze dimensionali che favoriscono l’allineamento con la cinghia servizi e la corretta tensione della trasmissione ausiliaria.

Per verificare l’intercambiabilità con il componente originale e scegliere con precisione la versione idonea ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze ufficiali utili a confermare amperaggio, connessioni e tipologia di puleggia in relazione alla tua specifica applicazione.

L’installazione è pensata per essere semplice: gli ingombri rispettano le quote più diffuse, i punti di fissaggio facilitano il posizionamento sul supporto motore e l’allineamento con la cinghia, mentre il collegamento elettrico prevede un morsetto di potenza B+ e un connettore di comando secondo l’architettura del veicolo. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e il serraggio alle coppie previste, l’alternatore entra in servizio senza adattatori, con avvio immediato della ricarica e un montaggio pulito e rapido.