Alternatore 553874RI — Kuhner

Alternatore 12V 60A Kühner 553874RI: efficienza e affidabilità per Toyota 4Runner II

L’alternatore 553874RI, nuovo, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per offrire erogazione elettrica stabile e affidabile in architetture a 12 volt, con rotazione in senso orario e dimensionamento pensato per ambienti d’esercizio variabili. La costruzione in alluminio pressofuso favorisce leggerezza e smaltimento termico, mentre il gruppo rotore–statore a tre fasi, abbinato a raddrizzatore e regolatore integrati, assicura continuità di ricarica e protezione dell’impianto anche durante variazioni repentine di carico.

Nell’uso quotidiano su autovetture garantisce energia pulita a fari, climatizzazione e sistemi multimediali, recuperando rapidamente la carica della batteria dopo tragitti brevi e stop-and-go. In ambito fuoristrada e 4x4 accompagna con solidità percorsi accidentati e lunghi trasferimenti lontano dall’asfalto: la ventilazione interna e i componenti dimensionati per resistere a vibrazioni, polvere e umidità contribuiscono a mantenere costante la tensione di bordo, così da alimentare accessori e verricelli leggeri senza affaticare l’accumulatore.

La piattaforma elettrica a 12 V eroga fino a 60 A, valore adeguato a flotte di utenze contemporanee e alla ricarica efficace della batteria già ai bassi regimi. La puleggia Poly‑V a 4 nervature, con diametro di 60 mm, migliora la presa sulla cinghia riducendo slittamenti e rumorosità; l’inerzia del rotore è bilanciata per contenere assorbimenti e vibrazioni, mentre la regolazione rapida della tensione limita picchi e cadute che possono stressare centraline e sensori.

In termini di applicazione, il 553874RI è indicato per Toyota 4Runner II, offrendo compatibilità dimensionale e funzionale con gli allineamenti della trasmissione ausiliaria e con le esigenze elettriche tipiche del modello. Per individuare la corrispondenza perfetta con anni, motorizzazioni e allestimenti ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili e, a seguire, la tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le combinazioni necessarie a confermare con sicurezza l’abbinamento sul tuo mezzo.

Il montaggio risulta lineare grazie alla puleggia da 60 mm già allineata agli standard più diffusi, ai morsetti facilmente accessibili e alla geometria compatibile con staffe e tendicinghia originali. L’installazione si completa senza adattatori nella maggior parte dei casi: si posiziona l’unità, si serra la bulloneria, si collega il cablaggio e, dopo il corretto tensionamento della cinghia Poly‑V a 4 gole, l’alternatore entra subito in servizio con ricarica pronta e funzionamento regolare.