Alternatore 553863RI — Kuhner

Alternatore 553863RI Kühner: affidabilità e potenza per veicoli fuoristrada

Alternatore 553863RI, nuovo e sviluppato da Kühner, nasce per offrire alimentazione elettrica stabile e affidabile ai sistemi a 12 V anche quando il percorso esce dall’asfalto. La costruzione curata e l’attenzione alla dissipazione termica lo rendono un compagno solido per chi utilizza veicoli fuoristrada e 4x4 in condizioni gravose, dove fango, polvere e sbalzi di temperatura mettono alla prova l’intero impianto elettrico.

Progettato per l’uso intensivo tipico dell’off-road, assicura continuità di carica durante i trasferimenti lenti in ridotte e nei tratti impegnativi, alimentando senza incertezze fari principali e supplementari, sistemi di ventilazione, pompe ausiliarie e dispositivi di bordo. L’erogazione rimane regolare anche a regimi contenuti, così da supportare gli accessori quando il motore lavora al minimo in passaggi tecnici o durante soste operative.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera su impianti a 12 V e fornisce una corrente di carica nominale di 80 A, valore sufficiente a sostenere utenze energivore tipiche delle preparazioni fuoristrada. La puleggia scanalata a 6 nervature con diametro di 55 mm migliora l’aderenza della cinghia Poly-V e riduce lo slittamento sotto carico, mentre il bilanciamento del rotore e l’avvolgimento dello statore ottimizzano la resa ai bassi giri. Il regolatore elettronico integrato modula l’eccitazione per mantenere la tensione entro valori corretti, e il raddrizzatore a diodi ad alta affidabilità contribuisce a limitare cadute e picchi, salvaguardando batteria ed elettroniche.

La compatibilità comprende Suzuki Grand Vitara II, piattaforma che beneficia della robustezza dell’alternatore in scenari di guida mista e percorsi fuoristrada. Per individuare con precisione l’abbinamento alla tua vettura ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze utili a confermare connessioni elettriche e geometrie di montaggio corrette.

Il montaggio risulta semplice e lineare grazie alla puleggia da 55 mm a 6 nervature che si allinea alle cinghie Poly‑V più diffuse, ai punti di fissaggio conformi agli attacchi di serie e ai morsetti ben accessibili per il collegamento del polo B+ e del terminale di eccitazione secondo la configurazione del veicolo. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e una rapida verifica della tensione di ricarica al minimo, l’alternatore è pronto a lavorare, assicurando un’installazione pulita e tempi di fermo ridotti.