Art. 553852RI
EAN: 8056224086032
Dettagli tecnici del ricambio 553852RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 100 A
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N° di nervature: 7
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Puleggia -Ø [mm]: 60 mm
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€167.40IVA esclusa
Alternatore 553852RI Kühner 100 A: affidabilità e prestazioni per Toyota RAV4 III
L’alternatore 553852RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile e affidabile ai sistemi elettrici a 12 volt. La capacità di carica di 100 A sostiene senza affanno utenze moderne come climatizzazione, illuminazione, servocomandi e infotainment, mentre la regolazione elettronica integrata mantiene la tensione entro valori ottimali per proteggere batteria ed elettroniche di bordo anche nel traffico cittadino e nelle soste frequenti con motore al minimo.
Progettato per l’impiego su autovetture destinate ai normali spostamenti quotidiani, il 553852RI combina efficienza e continuità di servizio grazie a un gruppo rotore-statore ad alto rendimento e a un raddrizzatore con diodi selezionati che riducono l’ondulazione della corrente. La puleggia Poly‑V a 7 nervature con diametro di 60 mm garantisce presa sicura sulla cinghia, limita slittamenti e rumorosità e favorisce la ricarica già ai bassi regimi, mentre la struttura con cuscinetti schermati e ventilazione interna ottimizzata offre durata nel tempo anche in presenza di polveri, umidità e sbalzi termici.
In termini di applicazione, questo alternatore è indicato per Toyota RAV4 III, dove l’equilibrio tra corrente di carica, rendimento e robustezza consente di sostenere tutte le utenze tipiche del modello senza penalizzare i consumi. Per confermare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni compatibili e, a completamento, la tabella dei codici OEM equivalenti: potrai verificare con precisione la versione corretta in base a cablaggio, cinghia e geometrie di montaggio.
L’installazione risulta semplice grazie alla puleggia da 60 mm già predisposta per cinghie a 7 nervature e a punti di fissaggio dimensionati per gli alloggiamenti originali; l’allineamento con gli accessori è immediato e i terminali di potenza e segnale sono facilmente accessibili per un cablaggio pulito. Nella maggior parte dei casi l’unità si monta in sostituzione diretta, senza adattatori, con rapido tensionamento della cinghia e verifica della ricarica: una procedura lineare che riduce i tempi d’officina e rimette subito l’auto in strada.
