Art. 553837RI
EAN: 8056224085868
Dettagli tecnici del ricambio 553837RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 140 A
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N° di nervature: 6
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Senso rotazione: 0
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€168.75IVA esclusa
Alternatore 553837RI Kühner: energia affidabile per le tue esigenze automobilistiche
Progettato per garantire energia stabile ai sistemi a 12 V, l’alternatore 553837RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire affidabilità quotidiana e continuità di ricarica della batteria. L’unità è dimensionata per sostenere senza flessioni l’utilizzo tipico delle autovetture moderne, con gestione accurata della tensione e un’erogazione pronta anche ai bassi regimi, così da alimentare senza incertezze le utenze di bordo.
Il profilo d’impiego è orientato alle autovetture per uso privato, dove frequenti avviamenti, tragitti urbani e richieste di carico variabili mettono alla prova la qualità del generatore. La corrente di carica di 140 A assicura margine per climatizzazione, sbrinatori, illuminazione, pompe e sistemi infotainment, mentre il regolatore interno stabilizza la tensione in modo progressivo, proteggendo batteria ed elettroniche da picchi e cadute. La topologia trifase con raddrizzatore a diodi e l’accurata equilibratura del rotore contribuiscono a ridurre ondulazioni e rumorosità, valorizzando comfort e durata nel tempo.
Dal punto di vista meccanico, la puleggia a 6 nervature ottimizza la presa sulla cinghia poliv, limita lo slittamento sotto carico e mantiene l’allineamento anche con accessori multipli in azione. Il senso orario di rotazione si abbina alle cinematismi più diffusi nel vano motore, mentre cuscinetti e ventilazione interna supportano temperature d’esercizio elevate tipiche del traffico cittadino. L’insieme statore–rotore è progettato per assicurare avviata ricarica già al minimo, così da ripristinare rapidamente lo stato di carica dopo soste brevi con numerosi servizi attivi.
La compatibilità interessa un ampio spettro del Gruppo Volkswagen e marchi correlati: tra le applicazioni rientrano VW Touran, Jetta IV, Golf VI, Polo V e Caddy III; in ambito SKODA sono previste Fabia II, Roomster e Rapid; per SEAT risultano idonee Altea, Altea XL, Leon, Ibiza IV e Toledo IV; nel mondo AUDI spiccano A1 e A3. Per confermare con precisione l’abbinamento in base a modello, anni e motorizzazioni, invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per verificare corrispondenze ed equivalenze prima dell’ordine.
L’installazione è pensata per essere rapida: la puleggia a 6 nervature facilita l’allineamento della trasmissione ausiliaria, il senso orario elimina incertezze di montaggio e i terminali elettrici sono chiaramente identificati per un collegamento immediato del polo B+ e del circuito di eccitazione/regolazione. Nelle applicazioni previste l’interfaccia meccanica rispetta quote e interassi originali, consentendo la sostituzione diretta con il solo corretto tensionamento della cinghia; dopo il serraggio dei fissaggi, la messa in servizio risulta immediata e la ricarica torna pienamente operativa fin dal primo avviamento.