Art. 553764RI
EAN: 8056224085080
Dettagli tecnici del ricambio 553764RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 80 A
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N° di nervature: 7
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Puleggia -Ø [mm]: 57 mm
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€199.80IVA esclusa
Alternatore 553764RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Toyota Supra e Lexus GS
L’alternatore 553764RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire erogazione elettrica stabile alle autovetture che affrontano i ritmi degli spostamenti quotidiani. La progettazione privilegia continuità di servizio, silenziosità e resistenza all’usura, così da proteggere batteria e utenze di bordo anche in presenza di tragitti brevi, frequenti riavvii e variazioni di carico tipiche dell’uso cittadino ed extraurbano.
In ambito autovetture il suo compito è garantire affidabilità e prontezza: mantiene la ricarica efficace quando sono attivi fari, climatizzazione e dispositivi multimediali, e contribuisce a stabilizzare la tensione quando il regime motore cambia, evitando cadute che possono disturbare i sistemi elettronici più sensibili. L’equilibrio tra robustezza meccanica e gestione termica favorisce una lunga durata nel tempo, qualità apprezzata sia da chi percorre molti chilometri sia da chi usa l’auto prevalentemente in città.
La configurazione a 12 V con corrente di carica di 80 A fornisce un margine energetico adatto a vetture di media cilindrata con dotazioni moderne, mentre la puleggia poli-V a 7 nervature e diametro di 57 mm ottimizza il contatto con la cinghia riducendo slittamenti, rumorosità e usura. Questa taratura favorisce una ricarica pronta già ai bassi regimi e una risposta progressiva all’aumentare del fabbisogno elettrico, contribuendo a proteggere l’impianto e a contenere le sollecitazioni sulla trasmissione ausiliaria.
In termini di compatibilità, l’unità è indicata per applicazioni su Toyota Supra e su diverse configurazioni Lexus GS. Per individuare con esattezza l’abbinamento alla tua vettura ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a confermare la versione corretta in base a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.
L’installazione è rapida grazie agli ingombri in linea con gli alloggiamenti più diffusi, alla puleggia da 57 mm già preconfigurata per l’allineamento della cinghia poli-V a 7 nervature e a connessioni chiaramente identificabili che semplificano il cablaggio. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta dell’unità originale, senza adattatori, con corretta tensionatura della cinghia e immediata messa in servizio: una soluzione pensata per un’operazione pulita, veloce e affidabile fin dal primo avviamento.
