Alternatore 553713RI — Kuhner

Alternatore 553713RI Kühner: efficienza e affidabilità per Renault Kangoo e Clio II

Con l’alternatore 553713RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, la ricarica dell’impianto a 12 V diventa costante, silenziosa e affidabile. La capacità di erogare 110 A sostiene senza affaticamenti le utenze più esigenti, dall’illuminazione alla climatizzazione, assicurando una tensione stabile che tutela batteria ed elettronica di bordo anche durante frequenti avviamenti e nei tragitti brevi tipici dell’uso quotidiano.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, questo generatore mantiene un flusso di carica regolare sia nel traffico urbano sia nei percorsi extraurbani. L’ottimizzazione del gruppo rotore-statore, il raddrizzatore a diodi ad alta efficienza e il regolatore di tensione integrato riducono cadute e picchi, favorendo una ricarica pronta già ai regimi più bassi e una maggiore durata dei componenti con minori vibrazioni e calore disperso.

La puleggia per cinghia poli-V a 6 nervature con diametro di 52 mm garantisce presa sicura e contenimento dello slittamento quando aumenta il carico elettrico, contribuendo a un’erogazione stabile anche con numerosi accessori attivi. La costruzione in lega leggera, i cuscinetti schermati e il bilanciamento accurato del rotore limitano rumorosità e usura, mentre l’architettura compatta facilita l’integrazione in vani motore affollati senza richiedere modifiche al percorso della cinghia.

In termini di applicazione, il 553713RI risulta indicato per Renault Kangoo e Renault Clio II. Per individuare con precisione l’abbinamento rispetto a modello, anni e motorizzazioni e per verificare le esatte corrispondenze con i codici di primo impianto, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili e la tabella dei codici OEM poste a seguire: troverai le equivalenze utili a confermare la scelta corretta in base a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

L’installazione è semplice grazie a dimensioni studiate per sostituzione diretta, allineamento puleggia coerente con cinghie 6PK e collegamenti chiaramente accessibili al morsetto di potenza e al connettore del regolatore. In molti casi è sufficiente tensionare correttamente la cinghia, serrare i fissaggi alle coppie prescritte e avviare il motore per verificare la ricarica: una procedura lineare che riduce i tempi in officina e rimette il veicolo in servizio con rapidità e sicurezza.