Alternatore 553704RI — Kuhner

Alternatore 553704RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Hyundai i10 e i20

L’alternatore 553704RI, nuovo e di alta qualità, progettato e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e ricarica rapida della batteria negli impianti a 12 V. La costruzione accurata del gruppo rotore-statore e la regolazione precisa della tensione assicurano continuità di servizio, riducendo cali di alimentazione alle utenze di bordo e proteggendo l’elettronica durante gli sbalzi di carico tipici dell’uso quotidiano.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, offre prestazioni affidabili negli spostamenti di tutti i giorni, tra traffico urbano e percorrenze extraurbane. La corrente di carica di 70 A sostiene agevolmente fari, climatizzazione, sistemi multimediali e ausili alla guida, mentre la gestione efficiente delle perdite elettriche contribuisce a ripristinare velocemente lo stato di carica della batteria dopo ripartenze frequenti o brevi tragitti.

La dotazione comprende una puleggia scanalata a 5 nervature con diametro da 57 mm, scelta che ottimizza l’aderenza della cinghia poly‑V e limita lo slittamento nelle fasi di picco. L’equilibratura del rotore e la dissipazione termica del corpo alternatore favoriscono silenziosità e durata, mentre l’elettronica di regolazione mantiene la tensione entro i valori tipici dei sistemi a 12 V, così da preservare la batteria e ridurre stress su cablaggi e fusibili.

In termini di applicazione, il 553704RI è indicato per modelli come Hyundai i10 I e Hyundai i20 I, nei quali l’affidabilità della ricarica e la stabilità di erogazione risultano fondamentali per l’uso giornaliero. Per verificare con esattezza l’abbinamento in base a versione, anno e motorizzazione ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione e, a completamento, la tabella con i codici OEM compatibili, utile per confermare la perfetta corrispondenza con l’unità installata in origine.

L’installazione si distingue per semplicità grazie agli ingombri compatti, alla puleggia da 57 mm pensata per un allineamento immediato della cinghia a 5 nervature e a terminali facilmente accessibili che agevolano il collegamento del cablaggio. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, con fissaggi che rispettano le quote più diffuse: una breve tensionatura della cinghia e un controllo del serraggio sono sufficienti per rimettere il sistema di ricarica in piena efficienza fin dal primo avviamento.