Alternatore 553692RI — Kuhner

Alternatore 553692RI Kühner 12V 170A: potenza e affidabilità per BMW X5 e X6

L’alternatore 553692RI, nuovo e di alta qualità, progettato da Kühner per impianti a 12 volt, offre un’erogazione energetica stabile e abbondante per gestire utenze moderne e carichi elettrici impegnativi. La progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio, con un corpo in lega a elevata dissipazione e componenti selezionati per sopportare cicli prolungati senza cali di rendimento, ideale per chi pretende avviamenti pronti, illuminazione efficiente e ricarica batteria rapida nelle percorrenze quotidiane.

Nell’uso su autovetture e veicoli stradali per impiego privato, l’unità stabilizza la tensione anche con climatizzatore, sistemi di infotainment, riscaldatori e numerosi accessori attivi. La gestione della corrente riduce gli sbalzi ai terminali e contribuisce a preservare la batteria in condizioni urbane con frequenti stop-and-go, come pure nei tragitti autostradali dove è richiesta continuità di alimentazione a regime.

Dal punto di vista tecnico, la corrente di carica raggiunge 170 A, valore che consente di sostenere picchi di assorbimento senza penalizzare la ricarica. La puleggia poli-V a 7 nervature, con diametro di 50 mm, garantisce presa sicura della cinghia e limita lo slittamento nell’aumento del carico; il senso orario assicura la corretta rotazione nelle applicazioni previste. Il regolatore di tensione integrato e il raddrizzatore a diodi ad alta efficienza lavorano in sinergia con rotore e statore per fornire una curva di ricarica pronta già ai bassi regimi, mantenendo silenziosità e contenendo le vibrazioni grazie a cuscinetti a lunga durata.

La compatibilità include piattaforme di fascia alta come BMW X5 e BMW X6, dove l’esigenza di potenza elettrica elevata è tipica di equipaggiamenti ricchi e sistemi elettronici avanzati. Per individuare con precisione il corretto abbinamento ti invitiamo a consultare la tabella con i dati dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, completa di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a verificare quote di montaggio, tipo di puleggia e specifiche dell’impianto.

Il montaggio risulta semplice e scorrevole grazie a ingombri ottimizzati, allineamento immediato della puleggia da 50 mm con la cinghia poli-V a 7 nervature e accesso agevole ai collegamenti elettrici per il terminale di potenza e il comando del regolatore. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità originale: è sufficiente tensionare correttamente la cinghia, serrare i fissaggi alle coppie prescritte e verificare la carica al minimo per tornare subito alla piena efficienza dell’impianto.