Alternatore 553625RI — Kuhner

Alternatore 553625RI Kühner: alimentazione stabile e affidabile per autovetture

L’alternatore 553625RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione elettrica stabile e sicura in ogni condizione d’uso. Il gruppo statore-rotore è progettato per erogare corrente con continuità, riducendo perdite e surriscaldamenti, mentre la costruzione robusta del corpo garantisce affidabilità e durata anche con frequenti cicli di stop-and-go e ampie escursioni termiche.

Studiato per autovetture impiegate nei normali spostamenti quotidiani, assicura una ricarica pronta della batteria dopo avviamenti ripetuti e alimenta con regolarità fari, climatizzazione e utenze di bordo. La gestione dell’energia resta stabile sia nel traffico urbano sia nei percorsi extraurbani, così da sostenere l’elettronica del veicolo senza fluttuazioni fastidiose e con un livello di rumorosità contenuto.

Dal punto di vista elettrico opera su impianti a 12 V e offre una capacità di carica di 180 A, valore che garantisce margine anche con numerosi accessori attivi. L’efficienza nasce da avvolgimenti a bassa resistenza e da un raddrizzatore dimensionato per gestire picchi di assorbimento senza penalizzare la tensione di uscita, mentre il regolatore elettronico mantiene il voltaggio entro range ottimali per preservare accumulatori tradizionali e sistemi di gestione intelligente della batteria. Il disegno della ventilazione favorisce lo smaltimento del calore e contribuisce alla stabilità di erogazione ai bassi giri, utile nelle manovre e nelle code.

La compatibilità interessa numerose applicazioni del Gruppo VAG e non solo, tra cui VW Transporter T5, VW Multivan T5, VW Passat B7, AUDI A6 C6 e ŠKODA Octavia III. Per individuare l’abbinamento corretto con motore, anno e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e la tabella dei codici OEM equivalenti subito dopo questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a confermare la versione esatta in base all’impianto e alla configurazione della cinghia servizi.

L’installazione è pensata per essere semplice e veloce: ingombri e punti di fissaggio sono allineati agli standard dei vani motore più diffusi, la puleggia è dimensionata per un allineamento immediato con la cinghia e l’accesso ai morsetti facilita il collegamento del positivo principale e del connettore di comando secondo l’allestimento del veicolo. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e un controllo dei serraggi, l’alternatore entra in servizio senza adattatori, offrendo da subito una ricarica efficiente e un funzionamento silenzioso.