Alternatore 553567RI — Kuhner

Alternatore 553567RI Kühner 12 V 110 A: ricarica affidabile per veicoli commerciali leggeri e 4x4

L’alternatore 553567RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare una ricarica pronta e stabile negli impianti a 12 V. Con una corrente di carica nominale di 110 A, alimenta con regolarità le utenze fondamentali e accessorie, preservando batteria ed elettronica di bordo grazie a una regolazione precisa e a un raddrizzamento efficiente.

Nell’uso quotidiano su veicoli commerciali leggeri come furgoni e van, garantisce continuità anche con cicli di stop&go e frequenti ripartenze. In ambito fuoristrada e 4x4 sostiene le richieste energetiche in condizioni gravose, offrendo erogazione stabile anche a basso regime e resistenza a vibrazioni, polvere e umidità: una combinazione ideale per chi opera oltre l’asfalto, tra cantieri, sterrati e temperature variabili.

La puleggia a 6 nervature con diametro 50 mm ottimizza la presa della cinghia poli‑V e riduce lo slittamento quando la richiesta di corrente cresce, mentre l’insieme rotore‑statore bilanciato e il regolatore di tensione integrato stabilizzano l’uscita, salvaguardando accumulatori e centraline. Questa configurazione – 12 V, 110 A e poli‑V a 6 gole – rientra negli standard diffusi per questa classe di applicazioni, dove sono frequenti soluzioni con diametri puleggia nell’ordine di 49–57 mm e livelli di carica analoghi.

La compatibilità copre in particolare il mondo Volkswagen: Transporter T5, Multivan T5, Crafter 30‑35, Crafter 30‑50 e il pick‑up Amarok. Per confermare l’abbinamento con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili per una scelta precisa e senza incertezze.

Il montaggio è semplice e veloce: ingombri in linea con gli alloggiamenti originali, puleggia da 50 mm che facilita l’allineamento della cinghia poli‑V a 6 gole e collegamenti elettrici ben accessibili permettono un’installazione rapida. Nella maggior parte dei casi è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i fissaggi, trasferire la cinghia e collegare il morsetto di potenza e il segnale di controllo secondo lo schema del veicolo; dopo il corretto tensionamento, la messa in servizio è immediata e la ricarica torna pienamente efficiente.