Alternatore 553560RI — Kuhner

Alternatore 553560RI Kühner: efficienza e affidabilità per autovetture

L’alternatore 553560RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare erogazione elettrica stabile e ricarica rapida della batteria negli impianti a 12 V. La progettazione privilegia affidabilità, rendimento e silenziosità: lo statore trifase e il regolatore interno a controllo elettronico mantengono la tensione entro valori corretti anche al minimo, mentre il raddrizzatore ad alta efficienza contiene perdite e surriscaldamenti, garantendo continuità di servizio nelle diverse condizioni ambientali.

Pensato per l’uso quotidiano su autovetture, questo alternatore supporta senza affaticamenti i picchi di assorbimento dati da climatizzazione, sbrinamento, illuminazione e sistemi infotainment. La corrente di carica di 120 A offre un margine importante per alimentare utenze tradizionali e accessori moderni, contribuendo a preservare lo stato di salute della batteria anche con tragitti brevi e frequenti riavvii, tipici della guida urbana.

La puleggia dal diametro di 51 mm con sei nervature garantisce presa salda sulla cinghia poli-V, riduce lo slittamento sotto carico e limita vibrazioni e rumorosità. Il morsetto B+ M6 assicura un collegamento di potenza meccanicamente robusto e a bassa resistenza, mentre il connettore F1-F2 Plug 201 favorisce un’interfaccia pulita con l’impianto OEM, migliorando la stabilità del segnale verso il regolatore. La qualità dei cuscinetti e la gestione ottimizzata dei flussi d’aria di raffreddamento sostengono la durabilità anche in presenza di polveri, umidità e sbalzi termici.

In termini di applicazione, il 553560RI risulta indicato per Chrysler PT Cruiser. Per confermare l’abbinamento alla versione esatta del veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a verificare impianto elettrico, tipo di cablaggio e configurazione della puleggia.

L’installazione è semplice e lineare grazie agli ingombri pensati per l’alloggiamento originale, alla puleggia 51 mm a 6 nervature che facilita l’allineamento immediato della cinghia e ai collegamenti elettrici intuitivi con B+ M6 e F1-F2 Plug 201. Nelle applicazioni previste si opera in sostituzione diretta, senza adattatori: si posiziona l’unità, si serra il gruppo di fissaggio, si collega il cablaggio e, dopo il corretto tensionamento della cinghia, l’alternatore entra subito in servizio con ricarica pronta e funzionamento regolare.