Alternatore 553546RI — Kuhner

Alternatore 553546RI Kühner 150 A 12 V: energia affidabile per la tua MINI

L’alternatore 553546RI, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per fornire energia stabile agli impianti a 12 volt con una riserva di corrente generosa da 150 A. La progettazione pone l’accento su efficienza e affidabilità, così da sostenere senza incertezze l’alimentazione delle utenze di bordo e la ricarica della batteria anche nei percorsi urbani caratterizzati da frequenti accensioni di luci, climatizzazione e dispositivi multimediali.

Il profilo d’impiego è pensato per autovetture e veicoli stradali destinati all’uso quotidiano, dove servono pronta disponibilità di potenza, contenimento delle perdite e continuità di servizio nel tempo. L’alternatore eroga corrente con progressività già ai regimi più bassi, favorendo il recupero di carica dopo brevi tragitti e garantendo stabilità anche sotto carichi elettrici elevati, con un funzionamento regolare e silenzioso che tutela elettroniche sensibili e batteria.

La configurazione elettrica a 12 V abbinata alla capacità di 150 A assicura un margine di erogazione adatto a vetture dotate di numerose utenze, sbrinatori ad alto assorbimento e ventole di raffreddamento. Il gruppo rotore-statore è ottimizzato per limitare riscaldamenti e cadute di tensione, mentre il regolatore integrato gestisce la tensione in modo preciso, salvaguardando la batteria da sovraccarichi. Il ponte raddrizzatore ad alta affidabilità e i cuscinetti sigillati riducono vibrazioni e usura, contribuendo a una lunga durata operativa anche in presenza di polvere, umidità e sbalzi termici tipici dell’impiego reale.

La compatibilità include la gamma MINI (modello MINI) nelle sue principali varianti. Per individuare la versione corretta in base ad anni di produzione, motorizzazioni e allestimenti, invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili e, a corredo, la tabella dei codici OEM equivalenti: strumenti utili per confermare a colpo d’occhio l’esatta corrispondenza con l’impianto e con la trasmissione a cinghia della tua vettura.

L’installazione è semplice e rapida grazie a fissaggi allineati agli standard del costruttore, alla puleggia predisposta per cinghia poli‑V e a morsetti chiaramente identificati che agevolano il collegamento del cavo B+ e del circuito di eccitazione. L’allineamento accurato della puleggia riduce il rischio di slittamenti, mentre il dimensionamento termico del corpo consente il montaggio in baie motore compatte senza necessità di adattatori. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica della connessione, la messa in servizio è immediata, con una ricarica pronta e stabile fin dai primi minuti di funzionamento.