Alternatore 553543RI — Kuhner

Alternatore 553543RI Kühner 12V 120A: efficienza e affidabilità per la tua FIAT Croma

Alternatore 553543RI, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile agli impianti elettrici a 12 volt delle autovetture. La progettazione privilegia efficienza, silenziosità e resistenza agli sbalzi termici, così da assicurare ricarica affidabile della batteria e continuità di servizio nelle condizioni tipiche della guida quotidiana, dal traffico urbano ai trasferimenti extraurbani.

Pensato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, offre una riserva di corrente che gestisce senza affanni le utenze moderne come climatizzazione, sistemi multimediali, luci e dispositivi di sicurezza. Il regolatore integrato mantiene l’erogazione entro i valori attesi per gli impianti a 12 V, mentre la ventilazione del gruppo rotore-statore e la qualità dei cuscinetti contribuiscono a contenere usura, temperature e vibrazioni, con benefici tangibili in termini di durata e comfort acustico.

La sezione elettrica sviluppa fino a 120 A di corrente di carica su rete 12 V, prerogativa che accelera il ripristino della batteria dopo avviamenti frequenti e brevi tragitti. La parte meccanica adotta una puleggia multipla a 5 nervature dal diametro di 57 mm, soluzione che ottimizza l’aderenza della cinghia Poly-V e limita lo slittamento sotto carico. Il morsetto principale B+ con perno M8 assicura il trasferimento della potenza in modo sicuro, mentre il collegamento di eccitazione/spia D+ con vite M5 permette un’interfaccia immediata con il quadro strumenti e con il regolatore, semplificando diagnosi e controllo della ricarica.

In termini di applicazione, l’unità risulta particolarmente indicata per FIAT Croma. Per una verifica puntuale dell’abbinamento ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati specifici dei veicoli compatibili, completa di versione, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare la scelta corretta in base a impianto, cinghia e geometrie di montaggio.

L’installazione è pensata per essere rapida: la puleggia da 57 mm con profilo a 5 nervature arriva già predisposta per l’allineamento, i terminali B+ M8 e D+ M5 risultano facilmente accessibili e i punti di fissaggio rispettano le quote diffuse, così da consentire una sostituzione in continuità con l’unità originale. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e il collegamento dei morsetti, la messa in servizio è immediata, con ricarica pronta e affidabile fin dai primi chilometri.