Alternatore 553542RI — Kuhner

Alternatore 553542RI Kühner: affidabilità e potenza per autovetture e fuoristrada

L’alternatore 553542RI, nuovo e prodotto di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per garantire un’alimentazione elettrica stabile e affidabile ai sistemi a 12 volt. La corrente di carica fino a 90 A assicura energia costante a batteria e utenze di bordo, con una regolazione precisa della tensione che tutela centraline, illuminazione e climatizzazione anche durante i rallentamenti o l’uso prolungato in coda.

Nel contesto delle autovetture impiegate ogni giorno, l’alternatore mantiene la batteria in piena efficienza dopo ripartenze frequenti e tragitti brevi, riducendo picchi e cadute di tensione. In parallelo, per i veicoli fuoristrada e 4x4 chiamati a lavorare su sterrati, pendenze e passaggi impegnativi, la costruzione robusta e la dissipazione termica ottimizzata sostengono carichi elettrici aggiuntivi come fari supplementari e dispositivi ausiliari, preservando la continuità di servizio anche con temperature elevate e presenza di polveri o umidità.

La generazione a 12 V e 90 A combina un pacco statore a elevata densità con un rotore bilanciato dinamicamente per favorire la ricarica già al minimo, mentre il ponte diodi ad alta capacità e la regolazione elettronica mantengono l’erogazione pulita sotto variazioni di carico. La puleggia poli‑V offre trasmissione efficiente e limita lo slittamento, a beneficio di silenziosità e durata della cinghia. Cuscinetti sigillati e materiali antiusura contengono vibrazioni e attriti, prolungando la vita operativa in condizioni gravose senza richiedere interventi frequenti.

La compatibilità comprende ISUZU D‑MAX I, con applicazioni che coprono diverse motorizzazioni e allestimenti. Per una verifica puntuale ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare l’unità corretta in base all’impianto e alle geometrie d’installazione del tuo veicolo.

L’installazione è pensata per essere rapida: gli attacchi seguono gli standard più diffusi, l’allineamento della puleggia con la cinghia poli‑V risulta immediato e i terminali di potenza e segnale sono facilmente accessibili per un cablaggio chiaro. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in plug‑and‑play, senza adattatori; è sufficiente tensionare correttamente la cinghia e serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore per ottenere una messa in servizio pronta e affidabile fin dal primo avviamento.