Alternatore 553504RI — Kuhner

Alternatore 553504RI Kühner: affidabilità e potenza per veicoli Audi

Alternatore 553504RI, nuovo e di alta qualità, nasce dall’esperienza Kühner per garantire una ricarica stabile dell’impianto a 12 V nelle normali condizioni d’uso su strada. Con una corrente nominale di 150 A assicura alimentazione continua a batteria e utenze di bordo, sostenendo senza incertezze climatizzazione, illuminazione, sistemi infotainment e accessori a elevato assorbimento. La progettazione dello statore e del rotore privilegia efficienza e silenziosità, mentre il regolatore elettronico integrato gestisce la tensione in modo preciso, contenendo il ripple e proteggendo le centraline.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, è progettato per offrire affidabilità nei tragitti quotidiani, con ricarica pronta già ai bassi regimi e risposta stabile ai rapidi cambi di carico tipici della guida urbana. Il ponte raddrizzatore a diodi ad alta capacità e i cuscinetti schermati sostengono cicli prolungati e avviamenti ripetuti, mentre il corpo in lega ottimizza lo smaltimento termico. La compatibilità con i moderni sistemi di gestione della carica del veicolo consente un’integrazione lineare nelle architetture elettroniche più diffuse, con comunicazione e feedback del carico gestiti dal regolatore.

La puleggia scanalata a 6 nervature con diametro 49 mm lavora con cinghie Poly-V 6PK, assicurando presa efficace e riducendo slittamenti e rumorosità quando la richiesta di corrente aumenta. Il dimensionamento della parte rotante e l’equilibratura dinamica contengono vibrazioni e usura della cinghia, mentre l’erogazione di 150 A fornisce un adeguato margine per alimentare utenze supplementari e garantire un rapido ripristino della carica della batteria dopo l’avviamento.

In termini di applicazione, il 553504RI risulta indicato per numerose configurazioni del gruppo Audi, in particolare Q5, A5, A4 Allroad B8 e A4 B8. Per identificare con precisione abbinamenti, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione e a verificare la corrispondenza attraverso la tabella dei codici OEM compatibili, così da confermare la perfetta sostituzione rispetto al componente originale.

L’installazione è semplice e rapida grazie agli ingombri allineati alle sedi originali, alla puleggia da 49 mm che facilita l’allineamento con la cinghia a 6 nervature e ai collegamenti posteriori disposti per un accesso immediato al morsetto di potenza e al connettore di controllo. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore sulle staffe, serrare i fissaggi, collegare cablaggio e cinghia con il corretto tensionamento e procedere alla verifica della ricarica per tornare subito in marcia.