Alternatore 553501RI — Kuhner

Alternatore 553501RI Kühner: potenza e affidabilità per il tuo veicolo

Lo alternatore 553501RI, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire alimentazione elettrica stabile e affidabile agli impianti a 12 volt delle autovetture. La progettazione privilegia efficienza e durata, con un gruppo rotore-statore ottimizzato per ridurre le perdite e una costruzione in lega leggera che favorisce la dissipazione del calore, così da mantenere prestazioni costanti anche in marcia urbana con frequenti soste e ripartenze.

Nel contesto d’uso per autovetture, questo alternatore assicura una ricarica pronta della batteria durante i normali spostamenti quotidiani e sostiene senza affanno le utenze più energivore, come climatizzazione, lunotto termico, illuminazione e sistemi di infotainment. La corrente di carica di 150 A fornisce margine anche in presenza di accessori aggiuntivi, mentre la regolazione interna della tensione preserva l’elettronica di bordo, contenendo picchi e cadute improvvise che possono ridurre la vita utile di batterie e centraline.

La piattaforma elettrica a 12 V lavora con un raddrizzatore ad alta efficienza e un regolatore integrato che adegua l’erogazione alle condizioni di carico e temperatura. Cuscinetti dimensionati per carichi radiali e assiali tipici della trasmissione a cinghia, ventola di raffreddamento e avvolgimenti con isolamento termico robusto contribuiscono a silenziosità, minori vibrazioni e stabilità di rendimento nel tempo. L’accurato bilanciamento del rotore facilita la ricarica già ai regimi più bassi, riducendo il rischio di scariche durante i tragitti brevi.

La compatibilità include numerosi modelli Mercedes‑Benz Classe C, Mercedes‑Benz SLK e Mercedes‑Benz Classe E, con applicazioni che coprono differenti allestimenti e motorizzazioni. Per individuare l’abbinamento corretto in base a anno, cilindrata e tipologia di impianto, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili; subito dopo troverai anche la tabella dei codici OEM equivalenti, utile per confermare la perfetta intercambiabilità con il componente originale.

L’installazione è pensata per essere rapida: attacchi allineati alle geometrie più diffuse, allineamento cinghia intuitivo e morsetti chiaramente identificati consentono un cablaggio semplice e una messa in servizio immediata dopo il corretto tensionamento della cinghia. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità drop‑in senza adattatori, con fissaggi che rispettano le quote del costruttore e un controllo finale della carica che conferma il funzionamento; una soluzione che riduce i tempi in officina e rimette l’auto su strada in pochi minuti.