Alternatore 553492RI — Kuhner

Alternatore 12V 140A Kühner 553492RI: affidabilità e prestazioni per Opel, Vauxhall e Saab

L’alternatore 553492RI, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per assicurare una ricarica affidabile della batteria e un’alimentazione elettrica stabile a bordo. Progettato per impianti a 12 V, combina robustezza meccanica e gestione termica accurata, così da sostenere senza incertezze l’uso quotidiano, i picchi di carico e le frequenti accensioni tipiche della guida in città e su percorrenze miste.

Nel contesto d’impiego per autovetture, l’unità garantisce continuità energetica a luci, climatizzazione, sistemi di sicurezza e infotainment, mantenendo la batteria in efficienza anche con tragitti brevi e ripartenze ravvicinate. La capacità di carica fino a 140 A assicura margine adeguato quando aumentano i consumi, riducendo cadute di tensione e stabilizzando l’impianto elettrico durante l’uso di utenze ad assorbimento elevato come sbrinatori e ventole ad alta velocità.

La parte elettromeccanica impiega un regolatore interno che mantiene la tensione entro i valori previsti dal sistema a 12 V, mentre il raddrizzatore a diodi ad alta efficienza limita le ondulazioni, proteggendo l’elettronica di bordo. La puleggia da 54 mm con 6 nervature favorisce trazione sicura della cinghia poli-V e riduce lo slittamento nelle accelerazioni improvvise. Il collegamento elettrico risulta immediato grazie al morsetto B+ M8 per la linea di potenza e al connettore F–L per segnale e spia di ricarica, una configurazione diffusa e compatibile con cablaggi di molte piattaforme automobilistiche.

La compatibilità interessa numerosi modelli, tra cui OPEL Astra J, Zafira Tourer C e Insignia A, le corrispondenti VAUXHALL Astra Mk VI (J) e Insignia Mk I (A), nonché SAAB 9-5. Per identificare con precisione la versione corretta in base a anno, motorizzazione e allestimento, invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili per un abbinamento certo e senza sorprese.

L’installazione risulta semplice grazie a ingombri allineati all’unità di primo impianto, alla puleggia 6PK da 54 mm che si integra con l’attuale percorso cinghia e ai terminali ben accessibili (B+ M8 e F–L) che rendono immediato il cablaggio. In molte applicazioni l’alternatore si monta in sostituzione diretta, mantenendo l’allineamento con le altre pulegge e richiedendo solo il corretto tensionamento della cinghia: pochi passaggi, coppie di serraggio a norma costruttore e la ricarica torna pienamente operativa fin dal primo avviamento.