Alternatore 553479RI — Kuhner

Alternatore 553479RI Kühner: efficienza e affidabilità per autovetture moderne

L’Alternatore 553479RI, nuovo e prodotto di altà qualità, realizzato e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione stabile e continua agli impianti a 12 V delle autovetture. Con una capacità di carica di 125 A sostiene senza affanno climatizzazione, illuminazione, infotainment e sistemi di assistenza, mantenendo la batteria in efficienza anche nei tragitti brevi e negli stop&go cittadini. La costruzione robusta e l’accurata dissipazione termica riducono surriscaldamenti e preservano la costanza di erogazione nel tempo.

Nell’uso quotidiano su veicoli stradali ad uso privato, l’unità offre ricarica pronta già ai bassi regimi grazie a un gruppo rotore–statore bilanciato che limita vibrazioni e rumorosità. Il raddrizzatore ad alta efficienza e il regolatore elettronico interno lavorano per contenere picchi e cadute di tensione, proteggendo l’elettronica di bordo e garantendo un flusso energetico regolare quando aumentano i carichi elettrici, ad esempio con climatizzatore, lunotto termico e sistemi audio in funzione.

La puleggia multi‑V a 6 nervature con diametro di 56 mm assicura presa affidabile della cinghia e riduce lo slittamento sotto carico, contribuendo a una ricarica efficiente anche durante le riprese del motore. Il collegamento elettrico prevede un robusto polo di uscita B+ con perno M8 e una presa servizi con linee P, L, F, S: il segnale P fornisce l’informazione di fase utile a strumenti ed ECU, L gestisce la spia di ricarica, F consente il controllo del campo, S monitora la tensione batteria per una regolazione precisa. Questa architettura favorisce strategie di gestione energetica affidabili e compatibilità con impianti moderni.

La compatibilità comprende modelli diffusi come Pontiac Trans Sport e Chevrolet Impala. Per identificare con esattezza la versione adatta alla tua vettura ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue, completa di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai tutte le corrispondenze utili per confermare l’intercambiabilità e scegliere rapidamente il ricambio corretto.

Il montaggio è semplice e rapido: la puleggia da 56 mm con profilo a 6 nervature facilita l’allineamento con la cinghia esistente, mentre il terminale B+ M8 permette un serraggio sicuro del cavo di potenza. I connettori dedicati a P, L, F, S guidano un cablaggio privo di errori e, nella maggior parte delle applicazioni, l’installazione avviene in sostituzione diretta dell’unità originale. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e una verifica dell’allineamento, l’alternatore entra in servizio con ricarica pronta e stabile.