Alternatore 553478RI — Kuhner

Alternatore 12V 90A Kühner 553478RI: affidabilità e prestazioni per Toyota Yaris

L’alternatore 553478RI, nuovo e prodotto da Kühner, nasce per assicurare alimentazione stabile agli impianti a 12 volt delle autovetture moderne. La progettazione privilegia affidabilità e continuità di carica durante l’uso quotidiano, con una gestione dell’energia capace di sostenere utenze come illuminazione, climatizzazione, infotainment e ricarica della batteria anche nel traffico stop-and-go.

Nel profilo prestazionale spiccano la tensione nominale di 12 V e una corrente di carica fino a 90 A, valori che garantiscono un ricambio energetico rapido dopo gli avviamenti e un’alimentazione regolare delle utenze anche a regime minimo. La puleggia multigola a 6 nervature con diametro di 52 mm migliora la presa della cinghia ausiliaria riducendo slittamenti e rumorosità, mentre il gruppo rotore-statore è ottimizzato per dissipare il calore e mantenere la stabilità della tensione sotto carico.

L’elettronica integra un regolatore di tensione interno e un ponte raddrizzatore ad alta efficienza per trasformare la corrente alternata in continua pulita, salvaguardando la batteria da sovratensioni e picchi. Il collegamento principale è affidato al polo B+ con filetto M6, robusto e semplice da serrare, mentre il connettore multi-pin con segnali IG, RLO, L, M offre compatibilità con le logiche di gestione più diffuse: l’ingresso IG abilita il regolatore in presenza di quadro acceso, il segnale L gestisce la spia di ricarica sul cruscotto e le linee M/RLO forniscono informazioni e controllo alla centralina per una regolazione precisa della carica. La costruzione curata di cuscinetti e ventole limita attriti e vibrazioni, favorendo silenziosità e durata nel tempo.

Per quanto riguarda le applicazioni, questo modello risulta indicato per la Toyota Yaris. Per individuare con precisione la versione corretta in base ad anno, motorizzazione e impianto, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue la descrizione e, subito dopo, la tabella con i codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare l’esatta intercambiabilità con l’unità montata sul tuo veicolo.

Il montaggio risulta particolarmente semplice grazie all’allineamento della puleggia da 52 mm con cinghie a 6 nervature, al terminale B+ M6 ben accessibile e al connettore IG‑RLO‑L‑M codificato che evita inversioni. Nella maggior parte dei casi è sufficiente trasferire la cinghia, collegare il positivo batteria e innestare la spina di controllo, quindi verificare il corretto tensionamento della cinghia e la stabilità della carica al minimo: una procedura lineare che permette una sostituzione rapida e pulita, riportando l’impianto elettrico all’efficienza originaria.