Alternatore 553463RI — Kuhner

Alternatore 553463RI Kühner: affidabilità e potenza per autovetture Renault

Alternatore 553463RI, nuovo e di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per offrire ricarica stabile e affidabile ai sistemi elettrici a 12 V delle autovetture. L’unità garantisce continuità di servizio negli spostamenti quotidiani, anche con utilizzi frequenti in ambito urbano, dove soste e ripartenze rapide richiedono un generatore pronto a ripristinare la riserva energetica della batteria senza sbalzi di tensione.

Pensato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, questo alternatore combina una corrente nominale di 150 A con un regolatore interno capace di mantenere la tensione entro range ottimali, così da alimentare correttamente illuminazione, climatizzazione, infotainment e dispositivi di sicurezza attivi. La connettività elettrica è affidata al polo di uscita B+ con perno M8 e ai terminali di controllo DFM e L: il primo fornisce alla centralina un segnale di carico per una gestione più efficiente dell’energia, il secondo dialoga con la spia batteria per una segnalazione chiara dello stato di ricarica. L’architettura a raddrizzatore trifase con diodi ad alta capacità e avvolgimenti ottimizzati riduce l’ondulazione, limita le perdite e migliora l’efficienza soprattutto ai regimi di minimo.

Sul fronte meccanico, la puleggia da 50 mm con profilo a 6 nervature assicura presa sicura della cinghia poli-V, contenendo slittamento e rumorosità quando la richiesta di corrente aumenta. Il bilanciamento del rotore e la ventilazione interna favoriscono la dissipazione termica nelle stagioni calde e durante i carichi prolungati, mentre cuscinetti sigillati e materiali antiusura contribuiscono a una lunga durata in presenza di polvere, umidità e vibrazioni tipiche della marcia reale.

La compatibilità è focalizzata su applicazioni RENAULT Vel Satis ed Espace IV, dove l’alternatore 553463RI offre un’integrazione coerente con impianto elettrico e trasmissione ausiliaria a cinghia. Per confermare con precisione l’abbinamento, invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze ed equivalenze utili a selezionare la versione esatta in base al tuo veicolo.

L’installazione risulta semplice grazie agli ingombri in linea con gli alloggiamenti originali, alla puleggia da 50 mm già pronta per l’allineamento con cinghie PK a 6 nervature e ai collegamenti B+ (M8), DFM e L chiaramente identificati che semplificano il cablaggio. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug-and-play, senza adattatori, con tensionamento della cinghia secondo specifica del costruttore e serraggio sicuro del polo positivo: una procedura rapida che riduce i tempi d’officina e restituisce subito al veicolo una ricarica efficiente e silenziosa.