Alternatore 553435RI — Kuhner

Alternatore 553435RI Kühner: affidabilità e prestazioni per Renault Espace IV

Il Alternatore 553435RI, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per assicurare alimentazione elettrica stabile ai sistemi a 12 V delle autovetture moderne. L’accurata progettazione del gruppo rotore–statore e la qualità dei componenti consentono una ricarica pronta e controllata, con funzionamento silenzioso e affidabile anche nel traffico cittadino o durante lunghi tragitti.

Pensato per l’uso su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, garantisce continuità di servizio nei normali spostamenti quotidiani. Gestisce senza affaticarsi le richieste di energia di fari, climatizzazione, sbrinatori, ventole e dispositivi multimediali, preservando la salute della batteria e la stabilità delle centraline grazie a una regolazione accurata della tensione che riduce picchi e cadute improvvise.

Sul piano tecnico l’unità opera a 12 V ed eroga fino a 150 A, un valore che offre un’eccellente riserva di corrente per sostenere carichi elettrici simultanei e velocizzare il ripristino della carica dopo avviamenti ripetuti o tragitti brevi. La puleggia con 6 nervature assicura presa efficace sulla cinghia Poly-V, limitando slittamenti e usura; la ventilazione interna del rotore e il ponte raddrizzatore dimensionato per correnti elevate favoriscono la dissipazione termica, mentre il regolatore di tensione integrato mantiene la carica entro intervalli stabili a beneficio di affidabilità e durata.

La compatibilità comprende Renault Espace IV, contesto nel quale l’alternatore 553435RI si integra rispettando gli standard dimensionali e le geometrie di allineamento con la cinghia accessori. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto in base a versione, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti utile a verificare la piena intercambiabilità con l’unità di primo impianto.

L’installazione è semplice e rapida grazie a ingombri coerenti con gli alloggiamenti originali, alla puleggia a 6 nervature già pronta per l’allineamento con la cinghia Poly‑V e a connessioni elettriche ben accessibili per morsetto di potenza e segnale. Nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto senza adattatori: è sufficiente posizionare l’alternatore, serrare i fissaggi alle coppie prescritte, collegare i terminali e tensionare correttamente la cinghia per ottenere una ricarica regolare fin dal minimo, rimettendo l’auto su strada in tempi brevi.