Art. 553419RI
EAN: 8056224081228
Dettagli tecnici del ricambio 553419RI
- Categoria prodotto: alternatore
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Alternatore-Corrente carica [A]: 150 A
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N° di nervature: 6
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€183.60IVA esclusa
Alternatore 553419RI Kühner: efficienza e affidabilità per Audi A4, A5 e Q5
L’alternatore 553419RI, nuovo e prodotto di altà qualità, nasce dall’esperienza Kühner per offrire erogazione elettrica stabile e affidabile nelle condizioni d’uso quotidiane. La progettazione privilegia efficienza e durata: corpo in alluminio per una migliore dissipazione, ventilazione interna ottimizzata e componentistica selezionata per contenere rumorosità e vibrazioni, così da preservare batteria ed elettroniche di bordo nel tempo.
Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, è calibrato per sostenere luci, climatizzazione, sistemi infotainment e ricarica della batteria anche in percorsi brevi o nel traffico stop‑and‑go. La regolazione della tensione è affidata a un regolatore elettronico integrato che mantiene valori stabili sull’architettura a 12 V, mentre il raddrizzatore a diodi ad alta capacità riduce il ripple e i picchi indesiderati, contribuendo a un funzionamento regolare dell’intero impianto.
La corrente di carica fino a 150 A assicura un adeguato margine per utenze ad assorbimento elevato, con pronta disponibilità di energia anche al minimo. La puleggia a 6 nervature è pensata per cinghia poli‑V, favorisce presa e allineamento e limita lo slittamento in caso di carichi transitori. Il dimensionamento del gruppo rotore‑statore e la qualità dei cuscinetti schermati sostengono la continuità di servizio, mentre protezioni termiche e isolamenti curati aiutano a prevenire cali di prestazione in ambienti caldi o umidi.
In termini di applicazione, il 553419RI trova riscontro su diverse configurazioni del marchio Audi, in particolare A4 B8, A4 Allroad B8, A5 e Q5, con abbinamenti che variano in base ad allestimenti e motorizzazioni. Per verificare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motori, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: potrai confermare misure, tipo di puleggia, connessioni e specifiche elettriche prima dell’ordine.
Il montaggio risulta semplice e lineare grazie a ingombri coerenti con gli alloggiamenti originali, alla puleggia a 6 nervature già pronta per l’allineamento della cinghia poli‑V e a terminali di collegamento chiaramente identificati per potenza e segnale. Dopo aver scollegato la batteria, è sufficiente fissare l’unità sugli attacchi esistenti, collegare il B+ e il terminale di comando previsti dall’impianto e ripristinare il corretto tensionamento della cinghia: una procedura rapida che consente una messa in servizio immediata e un ritorno alla piena efficienza dell’impianto di ricarica.
