Alternatore 553382RI — Kuhner

Alternatore 553382RI Kühner 12V 150A: affidabilità e prestazioni per Land Rover Range Rover Sport I (L320)

Progettato per rendere affidabile ogni chilometro, l’alternatore 553382RI, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, fornisce una ricarica solida all’impianto a 12 V con capacità fino a 150 A. La puleggia per cinghia a 6 nervature (profilo PK) massimizza l’aderenza riducendo slittamenti e perdite, mentre il corpo in lega di alluminio favorisce la dissipazione termica e la robustezza complessiva nelle condizioni d’uso quotidiane.

La macchina elettrica adotta architettura automotive moderna con statore trifase, rotore a poli artigliati e raddrizzatore a diodi, gestita da un regolatore di tensione interno per erogare corrente pulita e stabile anche al minimo. Trascinato dalla cinghia servizi, l’alternatore lavora efficacemente già a bassi regimi e stabilizza la tensione sotto carichi variabili come climatizzazione, fari e sistemi infotainment, contribuendo a preservare la batteria e l’elettronica di bordo.

Destinato alle autovetture, è progettato per assicurare continuità di esercizio negli spostamenti di tutti i giorni, con una riserva di corrente che asseconda picchi di assorbimento senza flessioni della ricarica. In termini di applicazione, le specifiche risultano in linea con le esigenze della Land Rover Range Rover Sport I (L320); per la conferma puntuale ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili con modelli, anni e motorizzazioni e la tabella dei codici OEM equivalenti che segue questa descrizione, dove troverai riferimenti ricorrenti come LR010514 e le sostituzioni YLE500290/YLE500430.

La combinazione tra avvolgimenti ottimizzati e gestione della ventilazione interna consente un’erogazione regolare con ondulazione ridotta, così da alimentare correttamente sensori, centraline e utenze sensibili. I cuscinetti schermati e la qualità dei componenti di potenza contribuiscono a silenziosità e durata, mentre la puleggia a 6 nervature agevola l’allineamento con i tendicinghia di serie, limitando vibrazioni e usura della cinghia nei percorsi urbani ricchi di stop-and-go.

L’installazione è semplice e lineare: ingombri e punti di fissaggio sono coerenti con gli alloggiamenti originali, la puleggia a 6 nervature si integra con l’attuale trasmissione servizi e i collegamenti al morsetto di uscita e al connettore di comando risultano immediati. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e una rapida verifica della tensione di carica, l’alternatore entra in servizio senza adattamenti, garantendo fin da subito stabilità elettrica e avviamenti sicuri.