Alternatore 553368RI — Kuhner

Alternatore 553368RI Kühner: affidabilità e efficienza per autovetture Renault

Il Alternatore 553368RI, nuovo, sviluppato e distribuito da Kühner, assicura una ricarica affidabile dell’impianto a 12 V nelle condizioni d’uso quotidiane. La capacità di erogare fino a 100 A stabilizza l’alimentazione delle utenze più esigenti, dalle luci alla climatizzazione, proteggendo batteria ed elettroniche grazie a un regolatore interno reattivo e a un raddrizzatore dimensionato per gestire senza affanno i picchi di richiesta.

Progettato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, privilegia comfort e continuità di servizio nei tragitti urbani e extraurbani, anche con stop-and-go frequenti. L’ottimizzazione del flusso d’aria e il bilanciamento del rotore contengono rumorosità e vibrazioni, mentre l’elevata efficienza ai regimi medio‑bassi consente di ripristinare velocemente lo stato di carica dopo brevi percorsi con molti avviamenti.

La meccanica adotta una puleggia di 55 mm per cinghia poli‑V a 4 nervature, scelta che migliora la presa e riduce lo slittamento quando la corrente richiesta cresce. Il collegamento elettrico principalizzato su B+ (perno M8) garantisce una connessione solida del cavo batteria, mentre la linea di comando COM consente alla centralina motore di modulare la strategia di carica, distribuendo la coppia assorbita in modo più uniforme e contenendo consumi e usura della cinghia. L’orientamento posteriore a 20° facilita il passaggio del cablaggio in vano motore e rende più agevole l’accesso ai terminali durante la manutenzione. La qualità del pacco statorico e l’accurata filtratura della tensione in uscita limitano il ripple, proteggendo i sistemi elettronici sensibili e prolungando la vita della batteria.

In termini di applicazione, il 553368RI è indicato per RENAULT Kangoo e per RENAULT Kangoo / Grand Kangoo II, coprendo configurazioni diffuse nel parco circolante. Per individuare l’abbinamento perfetto con il tuo allestimento invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze necessarie a confermare la versione corretta e l’eventuale sostituzione equivalente.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri coerenti con gli alloggiamenti originali e a riferimenti chiari per i collegamenti: il perno B+ M8 consente un serraggio sicuro del cavo di potenza, la spina COM si innesta rapidamente senza adattatori, la puleggia da 55 mm allinea la cinghia poli‑V a 4 nervature e l’orientamento a 20° agevola il percorso del cablaggio. Dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei serraggi, l’alternatore entra in servizio con prontezza, offrendo da subito ricarica stabile e funzionamento regolare.