Alternatore 553362RI — Kuhner

Alternatore 553362RI Kühner 12V 160A: potenza e affidabilità per il tuo veicolo

L’alternatore 553362RI, nuovo e di alta qualità, sviluppato da Kühner per impianti a 12 volt, nasce per garantire alimentazione stabile e continua alle utenze di bordo. L’erogazione fino a 160 A assicura riserva di corrente per fari, climatizzazione, sbrinatori, sistemi infotainment e ricarica rapida della batteria anche nei tragitti urbani con numerose ripartenze, con un funzionamento silenzioso e un’elevata affidabilità nel tempo.

Progettato per l’impiego su autovetture e veicoli stradali ad uso privato, coniuga robustezza meccanica e gestione termica efficace: il corpo alternatore favorisce lo smaltimento del calore generato sotto carico, mentre l’accurata equilibratura riduce vibrazioni e usura dei cuscinetti. La qualità dei materiali e dei componenti di raddrizzamento contribuisce a mantenere la tensione entro valori corretti, prevenendo picchi e cadute che possono stressare l’elettronica di bordo.

La configurazione prevede puleggia multigola a 6 nervature con diametro di 56 mm, scelta che migliora l’aderenza della cinghia poli‑V e limita lo slittamento quando la richiesta di corrente aumenta. Il collegamento principale è su B+ con perno M8, che consente un fissaggio solido del cavo positivo e una dispersione minima; la geometria compatta favorisce una ricarica pronta già ai bassi regimi, utile nella guida cittadina con frequenti soste. Ogni dettaglio è orientato alla continuità di servizio: protezioni accurate contro polvere e umidità, avvolgimenti ottimizzati e diodi ad alta capacità sostengono il rendimento anche in condizioni ambientali impegnative.

Per quanto riguarda le applicazioni, il 553362RI è indicato per Chrysler Voyager IV. Per confermare con precisione anni di produzione, motorizzazioni, allestimenti e l’eventuale presenza di varianti impiantistiche, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella con i codici OEM corrispondenti, utile per verificare l’equivalenza con il ricambio originale e selezionare la versione corretta in base al numero di telaio o al codice montato in origine.

L’installazione risulta semplice grazie all’allineamento immediato della puleggia da 56 mm con la cinghia a 6 gole e al pratico morsetto B+ M8 che rende rapido il collegamento del cavo di potenza. Gli attacchi e gli ingombri sono pensati per la sostituzione diretta dell’unità originale, con tensionamento standard della cinghia e messa in servizio immediata dopo il controllo dei serraggi: una soluzione che riduce i tempi in officina e restituisce fin da subito una ricarica stabile e affidabile.