Alternatore 553301RIK — Kuhner

Alternatore 553301RIK Kühner: affidabilità e prestazioni per Ford Galaxy II, S‑MAX e Mondeo IV

Alternatore 553301RIK, nuovo e prodotto di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per garantire alimentazione elettrica stabile agli impianti a 12 volt delle autovetture. La costruzione curata di statore e rotore assicura continuità di carica anche con più utenze attive, mentre il gruppo di raddrizzamento e la regolazione precisa della tensione contribuiscono a proteggere batteria ed elettroniche di bordo. L’attenzione alla dissipazione termica e ai cuscinetti a bassa rumorosità favorisce funzionamento fluido e durabilità nel tempo.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, offre prestazioni affidabili nei tragitti quotidiani con frequenti ripartenze, gestendo senza affanno climatizzazione, fari, sistemi di infotainment e ricarica dispositivi. La risposta pronta già ai regimi più bassi supporta la ricarica dopo brevi percorrenze urbane, mentre la costanza di erogazione riduce cali di tensione percepibili dagli accessori più sensibili, migliorando comfort e sicurezza alla guida.

Sul piano tecnico l’unità opera su impianto 12 V ed eroga fino a 150 A, una soglia che mette al riparo da picchi di assorbimento nelle fasi di massimo carico elettrico. Il collegamento di potenza è affidato al terminale B+ (M8), robusto e semplice da cablare, mentre la versione 553301RIK assicura coerenza dimensionale e funzionale con gli alloggiamenti previsti. L’equilibratura del rotore e l’accurata geometria del circuito magnetico favoriscono efficienza di conversione, minori vibrazioni e una ricarica rapida e regolare in ogni condizione d’uso.

In termini di applicazione, il 553301RIK si inserisce nelle piattaforme Ford Galaxy II, Ford S‑MAX e Ford Mondeo IV, coprendo le configurazioni diffuse su queste famiglie. Per identificare con precisione l’abbinamento in base a modello, anno e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare corrispondenze ed eventuali sostituzioni rispetto al componente originale.

L’installazione è stata pensata per essere rapida: gli ingombri sono allineati alle geometrie OEM, i punti di fissaggio consentono un posizionamento immediato e il terminale B+ (M8) semplifica il collegamento del cavo di potenza. Una volta allineata la puleggia con la cinghia servizi e ripristinata la corretta tensione, la messa in servizio risulta praticamente immediata; l’accesso ai connettori è agevole e la sostituzione avviene, nella maggior parte dei casi, in modalità plug‑in senza adattatori, per un montaggio scorrevole e un ritorno su strada senza attese.